2000年柳州公交墜橋事故觸目驚心，為何會出現這樣的後果？
2000年7月7日，柳州市壹輛滿載乘客的公交車在行駛到壺東大橋上的時候，因為下雨視線模糊，司機為了躲避市政施工的設置的橋面隔離墩，而導致車輛失控墜江，滿載乘客的公交車墜入柳江之中，導致79人死亡的重特大事故。
出現這樣的後果的原因首先是惡劣的天氣狀況。出事當天柳州下著非常大的雨，這樣的大雨對公交司機的開車視線造成了幹擾，司機操作失誤導致悲劇發生；其次，公交車司機的違章開車。根據《道路交通安全法》的規定，在遇到特殊天氣情況的時候，尤其是視線不佳的情況下，司機應該應該停車不應該繼續走了。實司機的盲目自信和違規操作也是事故發生的重要原因。最後，市政部門的失職。市政部門在路泵修理完的時候，沒有及時撤去道路隔離欄，導致司機為躲避隔離欄而不當操作，導致車輛失控墜江。
壹、惡劣的天氣情況。事故發生的當天柳州正下著大雨，這樣的天氣條件會給公交車的駕駛員的視線造成很大的影響，在車輛駛上壺東大橋的時候，由於視線不佳，公交司機為了躲避市政部門設置的隔離欄而導致車輛失控墜江。
二、公交司機的違規。在惡劣的天氣情況下，作為壹個公交司機應該為乘客的安全著想，不能繼續開車了。但是本次事故的公交司機盲目自信，在惡劣的天氣找那個繼續開車，最終遇到突發情況，操作不當而導致車輛沖入江中。
三、市政部門的失職。市政部門在維修完橋上的額路燈以後，本來應該及時將橋上的隔離欄撤走，但是由於疏忽大意所以沒有及時撤走隔離欄，這讓駛上大橋的公交司機面對出現的隔離欄進行了緊急避讓而導致車輛失控墜入柳江中。
妳覺得這件事故是天災還是人禍？