科普：無人機通過什麽方式實現遠程控制和數據傳輸

無人機控制和數據傳輸方式：

1、WIFI

WIFI技術非常成熟，使用WIFI控制的無人機可以很方便的通過無線WIFI傳輸視頻或者圖像，比較方便，但是缺點在於傳輸距離較短，如果想要遠距離控制需要增加大功率的中繼設備，不方便攜帶，所以比較適合短距離的場景使用。

2、4G

4G大家的手機都在用，得益於移動運營商建設在各地眾多的基站，4G控制的優點在於圖像傳輸延遲小，控制距離可以延伸到超視距，只要手機有4G信號的地方都不會斷開控制鏈接，只要電量足夠，妳完全可以在北京控制無人機飛到廣州，目前好多公司都在做4G的DTU，安裝設計也比較方便，但是成本相對WIFI要高很多。

3、藍牙

玩具級別的無人機普遍采用這壹控制類型，簡單，廉價，有興趣的同學可以關註下，人數多了我可以手把手帶大家做壹臺自己的無人機，使用BLE4.0控制，定制屬於自己的專屬無人機，完全免費哦。

4、衛星

衛星控制主要用於大型軍用無人機，這類無人機塊頭巨大，通常需要長期滯空執行偵察或者打擊任務，對於控制信號的可靠性要求非常高，像我國的翼龍、彩虹系列無人機，有效打擊距離壹般在4000KM以上，而且多是無人區域，衛星中繼再好不過。

擴展資料：

1、控制原理

飛控通過接收機接收遙控器發送的遙控信號（地面站控制時：地面站通過雲航燈或電臺發送給飛控的自主飛行指令），經過飛控程序處理後，通過電調來控制各個電機的轉速，從而達到控制飛行器動作的目的。

2、飛控

飛控即飛行控制系統是飛機的大腦，無人機在飛行過程中，利用自動控制系統，能夠對飛行器的構形、飛行姿態和運動參數實施控制，其載有加速度計、陀螺儀、氣壓計、羅盤等傳感器。由它來控制各個電機的轉速進而控制飛機的姿態，加上GPS或差分GPS可完成定點懸停，自主航線飛行等功能。

3、遙控器

遙控器模式常用的有美國手和日本手，遙控器上油門的位置在左邊是美國手，右邊是日本手。個人覺得美國手比較符合認知規律。

美國手（左邊遙桿：上下控制油門，左右控制方向；右邊遙桿：上下控制前進後退，左右控制左右移動）日本手（左遙桿：上下控制前進後退，左右控制方向；右遙桿：上下控制控制油門，左右控制左右移動）。

4、電調

動力電機的調速系統成為電調，全稱電子調速器（electronic Speed controller，簡稱ESC），它根據控制信號調節電動機的轉速。

根據動力電機不同可分為無刷調和有刷電調，無刷電調控制無刷電機，有刷電調控制有刷電機。