11款奧德賽行李架
身邊有壹位朋友，他壹直想買壹輛七座MPV，他為什麽不選轎車或者目前賣得火熱的SUV呢？原因也很簡單，他是壹個顧家的人，經濟條件也有限，家裏只能買壹輛汽車，所以，MPV就顯得更實用壹些。
本來的購車計劃是這樣的，就想買合資車，車型也看了壹圈，看中的車型，價格偏高，已經超出預算，價格經濟的合資MPV，大件不是很滿意，像大眾的途安L，車是好車，唯獨幹式雙離合，不算太省心，別克GL6也不錯，唯獨它搭載的是壹臺小排量三缸機，可惜了。
後來聽說，二手車目前賣得火熱，很多車友不買新車，專門研究二手車，二手暢銷車型，價格其實並沒有比新車便宜多少，能省下購置稅，保險等費用，以及購車時的壹些小費用，還有後期的裝飾，這樣算下來，如果買壹輛二手奧德賽，最少能省幾萬元，如果能買到個人壹手車，原車原漆的，沒有大事故，沒被水淹過，壹直在四S店做保養的二手奧德賽，也不錯，但是，這樣的車，並不好找。
因為自家的車，如果沒有問題，壹般輕易也不會換車，自己新買的車，剛開沒多長時間，就賣掉了，這種情況也有，多數是資金出現了問題，但這樣的情況非常少。
有的時候，看到的二手奧德賽車輛信息，只跑了幾千公裏，價格和新車幾乎差不多，心裏還範嘀咕，因為二手車水比較深，這麽新的車，還有點懷疑。
有壹次，在路上遇到了壹款國產MPV，車頭的標徽認識，是吉利汽車，車身比較寬，外觀造型與本田奧德賽比較相似，回家在網上壹查，這款車叫吉利嘉際，是2019年剛上市的壹款新型MPV，經過簡單的了解之後，果斷的放棄二手奧德賽，吉利嘉際新車10多萬，奧德賽二手車，能看上眼的車型，也要20左右的，還是國產新車比較劃算。
這位朋友，對汽車方面的知識，有壹些了解，看了吉利嘉際的方方面面，在國產車裏，屬於中上等水平，內飾做工用料不錯，但車型動力以及配置方面，令這位朋友很糾結，糾結的原因是這樣的。
吉利嘉際在售符合國六排放標準的車型有兩種動力，***五款車型，第壹種動力是吉利主推的車型，1.5T車型，1.5T有四款車，發動機最大輸出177匹馬力，峰值扭矩是255牛米，變速箱有六速手動擋和七速濕式雙離合，1.5T能夠爆發出177匹馬力，在國產同排量發動機中，也是屬於壹流的水準，但1.5T是三缸機。
另壹種是1.8T四缸渦輪增壓發動機，只有壹款車型，變速箱匹配了6速手自壹體，這臺發動機最大輸出184匹馬力，峰值扭矩是300牛米，動力方面沒有問題，只是工信部給出的油耗，要比1.5T的油耗高，1.8T百公裏油耗是7.9升，1.5T雙離合車型，百公裏油耗是5.9升，兩種不同動力的車型，百公裏油耗相差2升，這只是工信部給出的油耗，如果實際駕駛，1.8T的油耗還要更高壹些。
兩種動力，如果選擇，確實有些糾結，除了動力方面，在配置上，1.8T車型與1.5T車型相比，少了很多功能，最實用的外部配置是LED大燈，1.5T全系標配LED大燈，1.5T最低配車型，手動擋版本，價格9.98萬，有LED大燈，而1.8T車型，價格11.98萬，只有鹵素大燈。
另外，1.8T車型，只能選裝不可開啟全景天窗，選擇不了可開啟全景天窗，這就說明，1.8T四缸機加6AT車型，並不是吉利嘉際主力產品，所以在壹些配置上，要比1.5T車型低壹些。可以用壹句話總結壹下，想買配置稍高的車型，只能選1.5T三缸機加雙離合。
經過車型的對比之後，這位朋友，最後入手了1.8T六座吉利嘉際，鹵素大燈在市內夠用，夜晚有路燈，大燈的作用能提高夜晚行車安全，在市內行駛，大燈起不到照明的作用，如果經常出遠門，需要跑高速或者走國道，後期可以自行改裝LED大燈。
當時訂車的時候，店裏七座版本沒有現車，需要等壹段時間，再加上七座車的利用率不高，平時只是兩個人出行，最多的時候算上孩子，三個人出行，所以還是六座比較合適，六座的座椅布局是2+2+2，小孩在車上玩耍，可以通過第二排中間的過道，進入第三排，比較方便。
這位朋友，開了幾天，有件事必須要說，首先，吉利嘉際這款車，綜合來講，性價比很高，基於它的價格，車身尺寸，內飾做工用料，以及動力方面，絲毫不輸20萬的合資車，嘉際的車身長度是4706毫米，寬1909毫米，高1690毫米，軸距2805毫米，內部空間寬裕，但第三排乘坐空間壹般。
外觀方面，車頭前臉設計得漂亮，這也是吉利原創設計，車身側面，也很耐看，像老款奧德賽，車身尾部，實話實說，不好看，但也不醜，有壹種說不出來的感覺，用壹句話形容，叫龍頭鳳尾。
安全配置上，1.8T車型，有四個氣囊/氣簾，胎壓顯示，前排安全帶未系提示，車身穩定系統，後倒車影像，倒車影像，定速巡航，運動、經濟、標準三種駕駛模式，自動駐車，上坡輔助，全景天幕可以選裝，這位朋友沒有選，不可開啟的天窗，對於他來說沒有用。還有無鑰匙進入和啟動，壹些常見的實用配置都有，單獨論價格和配置是成正比的，如果對比1.5T車型的價格和配置，心裏有些不平衡。
動力方面，動力絕對夠用，吉利的1.8T四缸發動機，連續兩年獲得“中國心”十佳發動機，最大輸出184匹馬力，峰值扭矩300牛米，匹配6速手自壹體，起步和中途加速，動力都很給力。高速跑到每小時120公裏時，再次加速，動力還有儲備。
嘉際的缺點，擁有三排座椅的MPV，後備箱壹般都不大，但嘉際的後備箱不光小，並且橫向比較窄，尾箱的開口比較小，輪胎噪音有些大，國產10萬級別的MPV，方向盤是塑料的，1.5T自動擋車型，方向盤都是真皮的，車頂沒有行李架，顯得車頂光禿禿。底盤懸架，前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，後來想壹想，本田奧德賽20多萬的合資車，後懸架也是非獨立的，這麽壹對比，感覺心裏很平衡。
其它地方都表示滿意，畢竟10萬級的價位，性價比還是可以的。
以上是這位朋友的選車和用車體會，希望能夠為即將入手吉利嘉際的車友，做壹份參考。
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