鹵素檢漏儀的鹵素檢漏儀操作方法

註意：對空調系統進行檢漏時應開閉空調系統和發動機。

1、調系統應加入足夠的制冷劑，使其在不工作的情況下保持至少340Kpa(50PSI)的壓力。溫度低於15℃時，泄漏可能不能測出，因為這時可能壓力不足。

2、被測出部件有汙染時，註意不要汙染探頭。如果部件非常臟。或存有凝固物，應用幹的工業手巾擦掉或用壓縮空氣吹掉。不能使用清潔劑或溶劑，因為它們會對探險頭產生影響。

3、目測整個制冷系統，檢查所有管道，軟管，構件有無潤滑油泄漏、損壞、腐蝕等痕跡的地方，每個有問題的區域都應用探頭仔細檢測。

4、在冷劑系統中應順著連貫的路徑檢測，不要有遺漏，如果找到壹漏孔，壹定要繼續檢測所剩的部分。檢漏時，探頭要圍繞被檢部件移動，速率要求不大於25～50毫米/秒，並且離表面距離不大於5毫米，要完整地圍繞部件移動，這樣才能達到最佳期檢測效果，有嘯叫聲表示找到了漏孔。

5、此時應將儀器拿開，重新調節靈敏度到合適位置，對剛剛檢測過的部件再仔細檢查壹遍，確定漏孔的確切位置。

6、核實壹個明確地泄漏源至少要按如下步驟再操作壹次：

A、如果需要，向懷疑泄漏的區域吹入工業空氣，再重復檢查該區域。在非常大泄露漏情況下，用工業空氣吹散該區域有助於準確定位泄漏點。

B、先移動到清新空氣中並復位，然後握住探頭盡可能靠近已警示的泄漏源處，並圍繞它移動直到泄漏點被確定。

僅供汽車空調系統

7、在對位於空調模組中的蒸發器內核進行檢漏時，應先將空調風機調到最高檔最少工作15秒，關掉它，然後等10分鐘，讓制冷劑在容器內積累。之後，將探頭放入風機電阻塊或冷凝出水口（如果無水），或放入最近的蒸發器的加熱/通風/空調的容器開口處，例如熱管或通風管。如果報警，則泄漏顯然被找到。

所有系統

8、對制冷系統維護後或任何其它影響制冷系統的服務之後，維護和服務的部分都應做泄漏檢查站。