壹頭梅花壹頭開口的叫什麽扳手
呆梅扳手
壹頭梅花壹頭開口叫，兩用扳手或者是呆梅扳手。扳手是壹種常用的安裝與拆卸工具，是利用杠桿原理擰轉螺栓、螺釘、螺母和其他螺紋緊持螺栓或螺母的開口或套孔固件的手工工具。扳手通常用碳素或合金材料的結構鋼制造。
梅花扳手
梅花扳手的兩端內孔呈正六邊形。按其閉口尺寸分為8-10mm、12-14mm、17-19mm等。
使用時，應根據螺栓或螺母的尺寸選擇相應閉合尺寸的梅花扳手。相對於開口扳手，由於梅花扳手扳動30度後，可以換位再套，適合狹窄場合使用，且強度高，使用時不易滑脫。
兩用扳手
兩用扳手的壹端是開口扳手，另壹端是梅花扳手。
套筒扳手
套筒扳手是壹種拆卸螺栓方便、靈活、安全的工具，使用過程中不易對螺母的棱角造成損壞。其套筒呈短管狀，壹端為十二角形或六角形，可套住螺栓頭；另壹端有正方形頭孔，可與配套手柄的方榫配合。常見的套筒扳手有6.3mm系列、10mm系列和12.5mm系列。除了常見的標準套筒外，還有許多特殊套筒，如：六角長套筒、六角或十二角花形套筒、風動套筒、旋具套筒等。
活動扳手
此種扳手的開度可以自由調節，適用於不規則的螺栓或螺母。使用時，應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬，並使其貼緊，讓扳手可動鉗口承受推力，固定鉗口承受拉力，以免損壞活動部分。扳轉時，不準在活動扳手的手柄上隨意加套管或錘擊。
扭力扳手
扭力扳手用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都必須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其力矩為0~300N·m。
棘輪扳手
該扳手應配合套筒扳手使用，壹般用於在狹窄的地方擰緊或拆卸螺栓或螺母，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。