北京公交車是國家企業？
北京公交集團的確是國有企業。但公交車並非全是公交集團的車。
1.北京公***交通控股有限公司是以經營地面公***交通客運為主的特大型國有企業。截止到2019年底，擁有各類運營車輛28071輛，運營線路861條，年總行駛裏程18.22億公裏，總客運量45.81億人次。現有下屬單位25個，包括14個核心企業；9個控股子公司；2個直屬企事業單位。在冊職工117568人，是以客運主業為依托，多元化投資，多種經濟類型並存，集客運、汽車修理、汽車租賃、房地產開發、公交廣告、物資銷售、通訊、旅遊、餐飲、商貿、物業管理和公交科研為壹體的大型公交企業集團。
2.隨著城市建設的發展和人們出行的需要，北京公***交通控股有限公司圍繞提市城市公***交通綜合管理水平，以運營、安全、服務為中心，堅持"方便出行，改善服務"的方針，不斷調整運營結構、車輛結構，合理規劃線網布局，開辟新線路，已形成了以市內公***電汽車為主體，專線車、空調車、雙層車、旅遊車、長途汽車、以及出租汽車為輔的公***交通體系，在北京城市公***交通發展中處於主體地位，發揮著主導作用。
3.新的世紀，新的目標，北京公***交通控股有限公司在發展創新中，正以昂揚的姿態闊步邁向現代化。改革開放30年，北京公交集團運營車輛發生了巨大變化，車輛總數居全國公交企業前列，技術水平顯著提高，已接近發達國家大都市公交客車水平。1978年，當時的北京公交總公司擁有公***電、汽車2627輛，以汽油車為主，還有少量柴油車、無軌電車。
:
這些車輛基本為高地板公***汽車，不僅容量小，動力性和舒適性差，而且尾氣排放水平很低。1978年以來、特別是近10年來，北京公交集團在改革開放和公交優先政策的支持下，以迎接舉辦2008年奧運會為契機，使北京公交客車的數量和質量發生了很大變化。