高速恢復落桿
不過，國家防疫做得實在太好，導致復工復產時間提前，大家開車外出的次數也逐步增多。現在來看，收費公路免費確實相當惠民，而且也提升了通行的便利性。每當買車君駕車來到收費口，不用等待直接通過時，那種感覺著實爽。
然而，隨著疫情得到有效控制，高速收費也即將恢復。近日，交通運輸部發文稱：自2020年5月6日零時起，經依法批準的收費公路將恢復收費(含收費橋梁和隧道)。那麽，高速恢復收費之後，有哪些東西需要註意的麽？與以往相比，ETC又有哪些改變？下面，我們就壹起來看看。
ETC升級，返程不用再怕亂扣費
從2019年開始，國家加大了推廣ETC的力度，可是ETC系統的不完善導致該系統在使用初期存在錯誤計費、重復計費、計費時間錯誤、壹次通行多次扣費等問題。原本想改善交通情況的好意反而進壹步加劇了交通擁堵，搞得大家對ETC頗為抗拒。
不過好消息是，在高速收費恢復之前，ETC已經得到了優化。4月30日上午，交通運輸部舉行新聞發布會，向公眾透露了ETC“費顯”優化提升工程的具體情況。交通運輸部表示，目前所有高速公路出口車道都已經可以顯示本次行程的全部通行費用，不會再出現初期的亂扣費現象。
另外，在扣費查詢方面，目前確保“壹次行程、壹個賬單、壹次扣費、壹次告知”的系統相關升級工作已初步完成，接下來將進入實際測試階段。交通運輸部也表示，未來仍將繼續提供微信公眾號、APP、小程序、發送扣費短信等多種方式為大家提供查詢方面的服務。
總之，在高速收費恢復之後，大家都可以嘗試走ETC通道，看看優化之後的ETC系統是否真的已經“改頭換面”。另外，在查看“費顯”情況的時候，壹定要在確保安全的前提下。
“落桿”恢復，別再壹個勁往前沖
在免費期間上過高速的人都知道，那時候的高速收費口各通道都是“擡桿”狀態，駕駛員無需等待即可開車通過。可是，在即將恢復收費以及恢復收費之後，各通道也會恢復以前的“落桿”狀態，記得別把免費期間養成的習慣帶到收費恢復之後，否則分分鐘要賠償損失。
還有壹點很重要，如果妳辦理了ETC卡，並且準備走ETC通道，那就記得把卡片插好，並保證卡內余額充足，這樣可以避免在高速收費口過多停留，造成交通擁堵。
目前，ETC系統已經得到了優化，這壹通道的信息顯示屏只會顯示詳細的車輛信息，如果出現錯誤信息顯示，將無法通過ETC通道。假如真的出現這種情況，記得求助收費口的工作人員。
值得壹提的是，在高速收費恢復之後，保障疫情防控應急運輸車輛依舊優先便捷通行。如果妳在路上遇到這樣的車輛，也盡量讓其先通行，尤其是在交通擁堵的情況下。
氣溫回升，記得查看空調狀況
雖然現在才進入5月份，但是氣溫已經有了明顯的回升，尤其是廣州，基本人人都是短袖出門。氣溫回升，意味著開車的時候開空調就是基本操作了。不過，不及時對空調狀態進行查看的話，很可能會遇到空調不制冷的情況。
特別是北方，紛飛的柳絮有很大幾率被吸附在冷凝器散熱孔中，造成散熱性能下降，從而導致空調制冷效果變差。在南方，氣溫低的時候長時間不使用制冷功能，也有可能導致空調產生異味。而異味產生的原因有兩種，壹是長時間沒有更換濾芯；二是蒸發箱有黴菌滋生。如聞到異味，先更換空調濾芯，不行的話再看看蒸發箱。
目前有不少車企都針對汽車空調的過濾功能進行了升級，例如哈弗，它就曾推出免費為車主更換“N95級空調濾芯”的活動。雖然當然疫情已有明顯好轉，但是更換壹個這種等級的濾芯也不失為壹個好選擇，畢竟誰也無法保證病毒不會突然找上自己。
夏日將臨，高速收費也即將恢復，做好萬全準備才能舒服地駕駛著愛車到處浪。當然，更重要的是註意安全，尤其是5月6日剛好恢復收費，而5月5日又正好是假期返程高峰，如果趕不上免費，切記別開快車，安全到達才是重中之重。
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