氣動棘輪扳手和氣動螺絲刀的區別
氣動棘輪扳手運用於空間狹窄處，例汽車火花塞、汽車底盤、引擎內部、汽車發動機外殼的拆卸 、汽車鈑金、水箱、冷卻泵浦、機油濾清器、冷卻壓縮機。全拋光，表面亞光，耐磨防銹性極佳;專業設計只需要5°動作轉動螺母;單向驅動，順時針扭轉，方便敏捷，高效快速。
使用的時候兩用棘扳手設計為，壹頭為固定尺寸開口，另壹頭為棘輪設置。在使用時，扳口(棘輪)尺寸應與螺母(螺桿)尺寸相符。不得在扳手開口中(棘輪)中加墊片，應將扳手靠緊螺母(螺桿)。扳手在每次扳動前，先用力試扳壹下，試其緊固程度，然後將身體靠在壹個固定的支撐物上或雙腳分開站穩，再用力扳動扳手。當在狹小空間，固定尺寸開口那頭，不易操作時。就可以用棘輪這頭操作。只用輕松轉5或8度(10mm 尺寸以上為72齒，5度/工作轉度。10mm尺寸下為45齒.8度/工作轉度。
氣動起子也叫：氣動螺絲刀、風批、風動起子、風動螺絲刀等等不壹，是用於擰緊和旋松螺絲螺帽等用的氣動工具。氣動螺絲刀外殼多為金屬材質，手感要比電動螺絲刀的稍差，但金屬外殼防靜電性能較好。通常半自動設計為手按式且內部裝有擊錘進行螺絲鎖付。在達到設定扭力後能夠完全自動剎車並停止運轉的氣動起子稱為全自動氣動起子。通常用在小型螺絲且鎖付扭力要求較嚴格的場合如：電子電器、家電等。直接對準工件壓下就可啟動。氣動螺絲刀是比較精巧的工具，要輕拿輕放，不得碰撞或跌落地下。
氣動起子是用壓縮空氣作為動力來運行。有的裝有調節和限制扭矩的裝置，稱為全自動可調節扭力式。簡稱（全自動氣動起子）有的無以上調節裝置，只是用開關旋鈕調節進氣量的大小以控制轉速或扭力的大小。稱為半自動不可調節扭力式。簡稱（半自動氣動起子）。主要用於各種裝配作業。有氣動馬達，捶打式裝置或減速裝置幾大部分組成。由於它的速度快、效率高、溫升小、已經成為組裝行業必不可缺的工具。產品來源分國內與進口兩種渠道。形式有半自動捶打式，全自動扭力控制式。操作啟動模式有下壓式，手按式分別。