車子開暖風耗油嗎？為什麽有的車開了暖風後油耗突然增多？
肯定耗油的，能量守恒定律，當然耗油不會是很多的，熱風可以比喻為電吹風機，是要用電的，用的電是，電瓶的電，當電瓶的電下降後發動機會給電瓶充電，發動機發電時就會給發動機造成阻力，所以.......
車上的用電器電量來自於電池，而電池的電量來自於發電機，但電池的電量不足以提供的時候，發動機會提高轉速來提高發電量，這時油耗就會增加，車輛開暖氣的時候，鼓風機對著散熱器吹風，熱風就熱樣產生了。鼓風機的功率在200w上下，運轉時需要消耗壹定的電量，開暖風導致電耗增加，油耗也會增加。但是，由於散熱多了壹個途徑，減少了水箱風扇的工作，如果發動機在正常的溫度下，用電量不會增加太多！如果外部的溫度超過零下10度以上，則油耗會有比較大的增加
因此，發動機當發動機工作溫度低於90度，或外部環境溫度低於零下10時，開暖風後會導致發動機熱量被散發掉壹部分，無形之間加長了暖機時間，提高了發動機的油耗。鼓風機工作消耗了電池的電量，也提高了發動機的油耗。
這問題不知道大家的理解是什麽，我覺得這裏面應該有理解誤差，我覺得應該有兩層意思第壹就是單純的開了暖風機是否會增加油耗，個人理解，不會，因為暖風機的工作是把發動機本身產生的熱量利用起來，而不是額外靠增加發動機的功能而產生的熱量，夏天空調就是給發動機額外增加做功，因此空調肯定會增加油耗，而暖風幾乎不會增加油耗！
那麽，第二個問題來了，是不是冬天開暖風就比夏目開空調省油呢，答案是否定的，因為冬天發動機以及車子的各個部位的運轉都處於低溫，很難達到正常的運轉效果，同時，最大的就是機油的粘合度會大大的影響發動機工作。所以說，冬天油耗大的原因不是開暖風，而是由於天氣冷，發動機達到正常工作溫度慢造成的，當然這種情況指的是正常家用，如果長途那就另當別論了！以上觀點，僅為個人不專業理解，有不對之處，希望專業人士批評指正！