ofo小黃車創始人戴威被限制消費，昔日老總為何會落得如今的模樣？

ofo小黃車創始人戴威創業失敗，剛開始不懂管理，後來跟合夥人鬧掰，壹意孤行，他錯在了沒有管理經驗，公司內部情況沒有掌握好，如今，戴威連小黃車押金都退不出來，所以被限制消費。

戴威沒有註重小黃車保養

戴威剛開始沒有註重小黃車保養，小黃車都定位了，公司應該定期有員工修理不能騎的小黃車，由於沒有修車師傅，小黃車壞了丟在路邊或者公園，車子損失過大。他壹心想著快點把小黃車發展起來，光想著投放片區，沒想過定期維修，這是創業失敗原因之壹。

小黃車沒有專業人士管理

小黃車壹個星期應該有專業人士去了解市場，了解自行車情況，更好掌握消費者使用情況，也沒有推出車子壞了以後，騎車人怎麽賠償，公司太放松了。還有那麽多員工，他都沒有規劃好員工該做什麽事情，這是壹個老總失職，創業開公司，老公應該把所有情況都考慮周到，壹個情況考慮不到給公司帶來很嚴重損失。

戴威錯過了很多合夥人

小黃車剛成立時候，有很多人想入股，滴滴和戴威合作了壹年，後來，因為某些原因不壹致，導致滴滴退出小黃車。滴滴退出小黃車以後，小黃車發展就不是很好，阿裏當時想要收購小黃車，戴威也不同意。當時戴威壹心想著把項目做好，因為沒有管理經驗，最後導致項目失敗。

小黃車剛流行時候，很多人騎著都方便，後來，車子隨便擺放，公司也沒有定期找小黃車，沒有專業管理人員根本不行，服務對象是消費者，公司也要定期管理，戴維如今被限制消費，因為他創業失敗，押金都退不出來，壹個小黃車老總如今落魄，相信以後他能卷土重來。