這才是真正的法系旗艦！DS9實車重磅發布，配1.6T、1.8T+魔毯懸掛
法系車這兩年在國內真有點江河日下了，不管是標致還是雪鐵龍，旗下車型銷量都有點看不過去，而正當人們大肆吐槽法系車在不久的將來或將退出中國市場的時候，身為法系高端品牌的DS這個時候卻又為我們帶來了壹款全新的旗艦級轎車——DS9。
DS9可以稱作是法系最後的希望，因為在這臺車之前DS品牌除了發布過DS7這壹款新車型之外，其余產品的更新換代就基本都是處於停滯狀態的，如今強勢帶來這款旗艦產品DS9，想必浪漫的法國人也是想靠著這臺真正的法系旗艦來博回曾經喪失掉的顏面。那究竟它能不能成為壹款合格的旗艦轎車呢？最快在10月上市的它又有沒有大賣的潛質呢？今天我們就再來分析下這款車型。
外觀：前衛設計理念，不愧為旗艦級轎車
作為壹款旗艦級轎車，DS9的整體外觀設計還是很前衛的，中網采用"三維立體鉆石"造型，周圍配以飛翼式鍍鉻飾條，看著很端莊大氣。車頭的發動機蓋上也印有"法國釘紋"的豎條，最前端是DS的品牌LOGO，看著很精致，有法國特有皮具的感覺。
大燈也有著獨特的設計，全LED燈組可以根據方向盤轉動角度、駕駛速度和天氣狀況進行調整，看著用起來都很酷炫。
車身側面是簡潔流暢的設計，長寬高尺寸分別為4933/1855/1468mm，軸距2895mm。看著很帥氣，而且車門采用了隱藏式門把手設計，只需輕輕按壓即可彈出，十分酷炫。
車尾的造型也是協調簡潔，傾斜的C柱和後窗線條延伸至微微上翹的車尾，帶來了不錯的運動感。尾燈中間由鍍鉻飾條連通，而尾燈飾條則延伸至了尾部兩側。總體來說，DS9的車尾設計很精致，有點像法國人設計箱包和建築的風格，看著很養眼、很有藝術感。
內飾：浪漫豪華氛圍撲面而來，盡顯法式箱包風
進入DS9的車內，妳不得不由衷感嘆法國人那天馬行空的設計風格，車內采用了大面積的皮革包裹進而營造出不俗的豪華氛圍。隨處可見的菱形設計元素也很好地與車輛外觀相呼應。另外，新車還有四種不同風格內飾可選，分別是蒙馬特版、裏沃利版、運動版、歌劇院版，圖中的就是歌劇院版。
配置方面，DS?9將配備L2級駕駛輔助系統，可實現180km/h內的自適應巡航、車道偏離輔助以及變相輔助等。另外，新車配備了8種顏色的內飾氛圍燈和14個揚聲器的FOCAL?Electra音響系統。安全配置方面，還標配駕駛員疲勞監測、自動泊車輔助和夜視功能。
值得壹提的是，像換擋撥片、12.3英寸的全液晶儀表盤、機殼雕花時鐘、12.3英寸觸摸屏、無線充電功能也都在這臺DS9上有所配備，配置表現十分厚道。
空間：腿部空間超兩拳，座椅舒適性出色
通過實際的乘坐，DS9的後排腿部空間表現還是不錯的，身高180cm的乘客在後排擁有2拳多的腿部空間，頭部也有3指，所以符合中型車的標準。座椅是箱包風格的皮紋設計，兩側內凹式設計帶來了不錯的乘坐舒適性，座椅也比較寬大，高配車型還有座椅按摩、通風和加熱，享受型配置確實很齊全。
後備廂也比較規整，而且配備了電動尾門，整體實用性不錯。
動力：依舊搭載1.6T、1.8T兩套動力總成，日後加推高性能版是重點
動力部分，DS?9將搭載基於1.6T發動機的插電式混動系統，系統總功率達228馬力，WLTP工況純電續航可達40-50km，傳動匹配8速自動變速箱。未來，DS?9還將推出254馬力和365馬力+四驅的高性能版本車型。而針對中國市場，除了提供上述最大功率254馬力的1.6T插混系統外，DS?9也還將提供1.8T燃油版車型，其最大功率228馬力。
變速箱方面，新車匹配的是8速自動變速箱，整體與標致508L上面的那臺無異，分別還擁有標準、運動、舒適、節能四種模式可選。
至於底盤，DS9采用了前麥弗遜式、後多連桿式獨立懸架，配備官方聲稱的DS魔毯自適應懸架，工作原理是通過攝像頭掃描和分析前方路況，在150毫秒內根據路面顛簸情況主動調節懸架的軟硬程度。簡言之就是，這個魔毯懸架可以在行進中對路面狀況進行實時掃描，並及時調整四個懸架的阻尼值，以提供最佳的底盤回饋。至此不得不說，法國人在底盤方面所下的功夫是真多啊，讓人欽佩。
寫在最後：法系車這兩年在國內混得不好的壹個很重要原因就是營銷宣傳不到位以及經銷商網絡的鋪設，如果能夠解決好這壹問題，那DS9的銷量應該會讓法系車在國內逐漸復蘇。從產品力而言，DS9擁有獨特的外觀內飾設計，按照稀缺度來說，其應該是很有競爭力的，畢竟同級再無其它車型能與之個性相抗衡。
所以，未來只要它有壹個相對合理的定價（16-22萬最宜），再改善上面我們所說到的最大問題，那10月份上市的它就有可能打壹個不錯的翻身仗。總之，如今這款新車馬上將會和我們正式見面，接下來就讓我們拭目以待它的動態試駕感受吧，畢竟這可是法國人最後的希望，妳們說呢？
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