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土工格柵套什麽定額?

水利工程中,施工用到的土工格柵定額裏面沒有,應該怎麽套定額計算土工格柵單價?

市政土工格柵的計量不應另計入搭接面積,因為在定額中已經包括了搭接,每1000平米工程量其定額含量為1100平米(其中包括搭接和損耗)

土工格柵該怎麽計算並套用何子目

計算什麽?問題都沒有說明白。

土工格柵在定額中屬於什麽材料

土工格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經熱塑或模壓而成的二維網格狀或具有壹定高度的三維立體網格屏柵,當作為土木工程使用時,稱為土工格柵 土工格格柵只用於軟土路基(或路面基層)。

土工格柵拆除怎麽套用定額

土工格柵拆除?為什麽要拆除?您拆除的是什麽土工格柵?

土工格柵拆除只要取掉您加固的東西,如U型釘、打包帶、墊片、鋼釘等的加固,然後卷起來就可以了。可以聯系。

市政工程:玻璃纖維土工格柵套什麽定額

我是來做任務的

玻纖格柵套什麽定額

在當地市政定額裏去找壹下,如果沒有那就只有按實際的市場價以補充子目的形式去補充輸入計算。壹般市政定額中會有相應的子目的,可以查看壹下。

玻纖土工格柵以玻璃纖維無堿無撚粗紗為主要原料,采用壹定的編織工藝制成的網狀結構材料,為保護玻璃纖維、提高整體使用滌綸土範格柵采用高強度海綸工業長絲,經過經編定向織造網格坯布,經塗覆加工成土工格柵。

土工布用於公路、鐵路、隧道、堤壩、尾礦處理,起隔離、過濾、排、加固、保護和增強...

瀝青加鋪層裂縫產生原因分析性能,經過特殊的塗復處理工藝而形成新型優良的土工基材。

在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青層是壹種特殊的路面結構,其應力應變特性與壹般彈性層狀體系有較大的差別。

(1)由於接縫、裂縫的存在,舊水泥混凝土路面作為基層的整體強度降低,而且在外力作用下,瀝青加鋪層處於三維應力狀態。車輛通過不連續的板體時,因為接縫、裂縫兩側相鄰板塊產生豎向反射裂縫位移差,瀝青加鋪層在相應位置出現較大的剪切應力,這種剪切應力是瀝青加鋪層產生反射裂縫的主要原因。通常把這種裂縫稱作荷載型反射裂縫。

(2)因路面暴露在大氣中,受氣溫周期性變化的影響,瀝青加鋪層和舊水泥混凝土面板發生縮脹,產生溫度應力。由於舊水泥混凝土路面的應力在接縫處不連續,因此瀝青加鋪層同時承受它本身以及舊路面所產生的溫度應力,特別是在冬季氣溫較低時,瀝青加鋪層在接縫、裂縫處,因為拉應力過大而開裂,形成溫度型反射裂縫。

3.玻璃纖維格柵抑制反射裂縫的機理

玻璃纖維格柵具有抗拉強度高、延伸率低、無蠕變,與瀝青混合料具有較好的相容性,以及物理

化學

性能穩定、耐高溫、嵌鎖與限制作用好等特點,能均勻地傳遞荷載,並將反射裂縫應力由垂直方向轉為水平方向。

使用玻璃纖維格柵,可增強瀝青混合料的整體抗拉強度,有效地改善路面結構的應力分布,降低瀝青加鋪層的應力,抵抗和延緩由於基層裂縫引起的瀝青加鋪層反射裂縫的發生,從而延長路面的使用壽命。

雙向鋼塑復合土工格柵套什麽定額

40厚C20砼套裝飾定額中的1-31,然後再套1-32系數選2,按面積計算。

鋼筋算出重量套建築裏的4-335,冷拔鋼絲 鋼筋網計算方法是和算鋼筋壹樣的,就和板底筋的算法類似,不是用網格的面積乘理論重量,而是算出長度,再乘理論重量。

土工布或土工格柵的搭接部分在計算定額工程量可否計算

可以計算呀!不扣除。材料消耗量包括主要材料、輔助材料、凡能計量的材料、成品、半成品均按品種、規格逐壹列出用量並計入了相應的損耗,其損耗內容包括:從工地倉庫、現場集中堆放地點或現場加工地點至操作或安裝地點的現場運輸損耗、施工操作損耗、施工現場堆放損耗

土工布或土工格柵的搭接部分在計算定額工程量可否計算

5%到10%左右的搭接損耗,我專業生產土工材料

道路工程中透層油的玻纖格柵套用什麽定額

妳好,玻纖格柵我們壹般都是套土工布定額。