它贏得了特斯拉MODEL Y嗎？福特野馬Mach-E續航裏程數據出爐
2021款福特野馬Mach-E最近經常出現在新聞中，這款以性能為重點的全電動SUV對於福特來說是壹件大事，因為它將帶動電動車產品的激增，比如2022年將推出的電池驅動的F-150。但Mach-E的EPA額定行駛裏程壹直是個疑問。
今天，Mach-E論壇的壹位成員發布了壹張電動車的車窗貼紙的圖片，揭示了政府機構對全輪驅動擴展範圍的Premium版的官方評級。它的官方額定裏程為270英裏（434公裏），正是福特壹直以來的目標。這對整個Mach-E系列的其他產品也是壹個好消息。這些車款包括基本版Select，其次是Premium、California?Route?1、First?Edition和GT。
相比之下，特斯拉Model?Y?AWD長續航裏程的額定值為單次充電326英裏（524公裏），性能版為303英裏（488公裏）。
Mach-E將推出兩種規格的電池組，68千瓦時和88千瓦時的增程版。那些希望實現最大續航裏程的人應該選擇Premium後輪驅動版，福特認為它將達到300英裏(483公裏）。
最實惠的Mach-E，後輪驅動Select版應該可以達到230英裏（370公裏）左右。但即使在EPA認證之後，這些續航數據也可能因為OTA而發生變化。軟件編碼的改變可以提高電動車的續航裏程，而車主無需去經銷商處。
2021款野馬Mach-E在美國的起售價為42,895美元，折合人民幣為28.2萬元，而Model?Y的起售價為49,990美元，折合人民幣為32.8萬元。
福特純電動版野馬?Mustang?Mach-E已經在海外市場發布價格，在國內，長安福特方面也已經啟動了生產線改造項目，將投產壹款代號為CX727的純電動車型，預計這款車型正是Mustang?Mach-E。
目前，長安福特已經啟動了CX727的三大件、地板總成、主拼焊裝生產線及側圍、門蓋、白車身焊裝生產線的招標工作。其中生產線技術改造項目設計總工期為216天，預計Mustang?Mach-E將在2021年投產並上市銷售。目前官方公布Mustang?Mach-E的NEDC工況下續航裏程將超600km。
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