汽車減震器上膠墊壞了用換嗎
如果減震器頂膠出現了損壞，將會出現如下癥狀：
異響：當減震頂膠因磨損嚴重而損壞時，車輛減震器在工作時會發出異常的響聲。
方向偏移：當減震頂膠出現損壞時，車輛方向可能會出現輕微的偏移，難以回正，以及回正力度低等現象。
噪音變大：由於減少了頂膠的緩沖，減震器在工作的過程中，便會將吸收到的沖擊毫無保留的由車架傳導至駕乘室。
原地轉向異響：即便減震器沒有工作，由於頂膠的過度磨損和損壞，在原地打動方向盤也會發出非常明顯的異響。
減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命，因此應使減震器經常處於良好的工作狀態。
擴展資料：
故障檢驗
1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油;否則，說明減震器失效。
2、用力按下保險杠，然後松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。
3、當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。
4、拆下減震器將其直立，並把下端連接環夾於臺鉗上，用力拉壓減振桿數次，此時應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大於向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。
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百度百科-汽車減震器