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售價17380元,本田小排量鷙道CB190SS正式發布,挑戰國內復古市場

說起復古摩托車,相信大家都比較熟悉。但是近幾年的發展比較迅速,復古車也開始向多元化發展。現階段國內的復古小排量街車車型非常多,尤其是國產自主的品牌。

不過我們今天要說的是壹款合資車型,本田鷙道CB190SS。這款車在前壹段時間亮相了壹次,不過沒有正式發布上市。這次亮相公布了它的官方售價17380元。

最新亮相的本田鷙道CB190SS定位也是壹款小排量復古車型。就國內來說,小排量復古也是比較多的。比如說隆鑫無極300AC或者200AC、貝納利幼獅250、力帆KPM200等等。

而全新發布的本田鷙道CB190SS性能表現究竟如何呢?車身配置又是怎樣?今天小編就帶大家壹起了解壹下!

在外觀設計方面,這款復古小排量街車也是傳承了本田家族式的復古外觀,整車風格設計相比國產車來說比較出眾。線條修飾以及色彩搭配都比較有質感。

除此之外,這款車的全車燈具均為主流的LED,造型采用圓形的傳統設計,復古氣息比較明顯。轉向燈設計也是采用自家大排量車型的原版造型,也是采用LED,夜間行駛辨識度比較高。

在動力性能方面,這款車搭配的是我們比較熟悉的CB190發動機,匹配主流的電噴供油。而官方公布的數據是:最高極速110km,而油耗則為百公裏2.2升,不過實際情況的話,應該會偏高壹些。

發動機的最大功率為11.7kw/8000rpm,最大扭矩為15.3Nm/7000rpm,從數據上來看,與老款發動機並沒有太大的區別,不過這款車的車身重量降低了壹些,動力表現可能會提高。

在車身配置方面,這款車的儀表采用的是兩個圓形設計,左邊為機械轉速表,而右邊是壹個小型的負顯儀表。不過小編感覺屏幕的顯示面積比較小,數據看起來不太清晰。

而在制動方面,這款車前後均搭配單盤碟剎,制動配置上也是搭配的主流的ABS系統,騎行安全上得到了很大的提升。這樣的配置在小排量車型上還是並不多見的。

在其他配置方面,這款車搭配了壹個15.3升的油箱,結合油耗來說應該能達到600km。但是小編預測如果個人的駕駛習慣比較暴力的話,應該在400到500km,即使這樣也可以滿足長途騎行了。

另外在車身設計上,這款車也完全符合騎行三角的設定,駕駛起來比較舒適。即使是長途騎行的話,也不會感覺太累。而排氣的的設計,小編感覺比較土,雖然是全鋁合金鍛造,但是看起來沒有銀色的有質感。

總體來說,在國內眾多小排量復古街車的市場上,這款車的亮相確實可以引起不小的騷亂,也可以說成是國產小排量復古車的挑戰者。在配置上,這款車比較亮眼的也就是ABS系統。

不過這款車的後座設計比較短,適合壹個人騎行,如果帶人的話就感覺比較擁擠了。除此之外,小編感覺整體風格上也是比較簡約的壹款車。

最後,對於這款車,妳們有什麽想說的嗎?歡迎評論區留言與眾多車友壹起討論!

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