“歐洲野牛”氣墊登陸艇的主要使命是什麽？
“歐洲野牛”氣墊登陸艇是當今世界上最大的氣墊登陸艇，主要用於運送戰鬥裝備和海軍登陸部隊先遣登陸分隊隊員。能在浪高2米、風速12米/秒的海況下平穩行駛，可突破1.6米高的墻形水障。為解決海域登陸問題，俄羅斯在登陸艦艇的制造時積極使用動力支持設備，其中最流行、最實用的就是氣墊登陸艦艇。
氣墊登陸艇可以使登陸能力從常規登陸艦海岸線長度17%的登陸水平提高到78%。蘇聯海軍從1955年開始研制、生產的1232系列小型氣墊登陸艇就是這種艦艇，全部由“金剛石”造船公司制造，其中12322型“歐洲野牛”則是當今世界上最大的氣墊登陸艇。
“歐洲野牛”登陸艇的船體由高強度耐腐蝕鋁鎂合金整體焊接而成，氣墊護欄分兩層，按照縱橫垂直面的“十字形”來進行隔艙化處理，4臺工作輪軸直徑達2.5米的拉升設備可自動把船體提升到需要的高度。
上部結構由兩個縱隔板分成3個功能艙容，中部為登陸裝備艙，設有坦克、戰車專用的滾道和進出斜坡，設備艙裝配主動力裝置和輔助動力裝置，登陸隊員和乘員生活設施艙內裝配有通風系統、空調、供暖系統、聲熱絕緣層、減振材料結構、生命救護保障系統、大規模殺傷防護設備。
由於“歐洲野牛”氣墊登陸艇具有優越的戰術技術性能，許多國家對它表現出了濃厚的興趣，特別是希臘。2000年1月24日，俄羅斯武器進出口總公司和烏克蘭特種出口總公司與希臘國防部簽署了出售4艘“歐洲野牛”氣墊登陸艇的合同，總價值2億美元。俄、烏各提供2艘。
俄海軍首艘“歐洲野牛”型氣墊登陸艇於1992年建成，在波羅的海艦隊服役。2000年10月24日，根據希臘海軍的要求，經過大修和現代化改進後在芬蘭灣下水試驗，考慮到南部海域鹽分較高，更換了專門研制的新型燃氣渦輪發動機組和氣墊，試驗成功完成後，於2000年12月20日開始向希臘海軍交付。為希臘海軍提供的第2艘l180“克法洛尼亞”號在維修和改進後，於2001年1月16日下水試驗，2001年8月開始交付。這2艘氣墊登陸艇納入希臘海軍戰鬥編成後，已經參加過多次演習，表現出了較高的戰術技術性能，希臘國防部隨後又向俄方訂購了2艘。