電車的相關
目前國內擁有無軌電車的城市
目前國內擁有無軌電車的城市（不含電動公交車，不含柴電混合動力車，不含礦區通勤電車）
北京22條（快速公交1線，快速公交3線，6，38，42，101—109，111，112，114，115，116，118，124，127）
廣州15條（101—114、夜78）
上海12條（6，8，13，14，15，19，20，22，23，24，25，28）（18路和21路為虹口區道路改造取消電車；原三電公司並入巴士新新公司，該公司的17路和26路隨之取消電車運營；11路已改為超級電容電車試運營；20路由2輛電池-電容混合電動車在試運營，其余均為無軌電車；大部分線路電汽混合，只有三條線路為純電車線路）
武漢9條（電1—電5，電7—電8，530、557）（修路期間電5和電6暫停運營，修路完畢後恢復）
太原4條（101，102，103，105）
濟南4條（101—104）
洛陽3條（101—103）（即將開通104-106三條線路）
青島3條（2，5，30）（2路電車路線為火車站至鎮江路，汽車路線為西鎮至金壇路）
城陽區正在建設有軌電車，預計2015年初投入運營。
杭州4條（151，153，K155，188）
大連1條（101） （其中201，202路為有軌電車線路）
長春目前有2條有軌電車線路，分別為54路和55路。從上世紀40年代開始，長春有有軌電車線路，60年代開始修建無軌電車線路，最多的時候有有軌電車線路6條（51-56路）無軌電車線路4條（61-64路）後來90年代，無軌電車和有軌電車線路相繼拆除。
哈爾濱在2008年取消了最後的電車線路
蘭州在2008年5月，取消了所有電車，不得不說電車為蘭州立下了汗馬功勞。
沈陽在1999年6月，取消了運營48年的17條線路（環，2環，3，5，6-16，18，19）所有無軌電車，結束了電車時代。
西安在2007年8月1日，由於種種原因使105電車被迫停運，並交付西安市公交八公司。2009年1月12日，由於需要修建地鐵，西安電車102路改汽，緊接著，1月14日，103路也改汽；2009年11月底，西安市所有電車已報廢。西安電車畫上了壹個不完美的句號。