最酷的3款跨騎式電動摩托車，小牛時速160kmh，新日50M加速度4秒
此次發布的RQi跨騎，擁有遍布車輛全身的智能傳感器及5G通訊大腦，能夠敏銳感知外界信息，實現高度互聯。借助藍牙連接，RQi還支持PKE無鑰匙啟動，RQi配備峰值功率可達30kw的中置動力電機，足以睥睨市場其他產品。如此強勁的動力，可以使RQi瞬間爆發澎湃動力，極速達到160km/h。
風馳電掣的駕乘體驗還得益於雙電系統的保障：在自主研發的第 4代 NIU Energy睿電 AI動力鋰電系統科技基礎上，小牛還采用了松下高性能鋰離子電芯，車子整體續航裏程超過了130km。
RQi是小牛電動的首款5G跨騎電動摩托車，可以說從外形上徹底打破了電動車原有的形象，外形上更像是壹款電動車，而這也不是電動車企業的第壹次嘗試，早在小牛之前，新日和宗申旗下品牌森藍也都曾推出過壹款跨騎電動摩托車。
新日MIKU MAX
新日MIKU MAX懸浮式座椅是最大的亮點，天使眼LED大燈，配備了博世高性能無刷電機，最大功率800W，最大扭矩110Nm, 續航裏程60km-90km，雖然時速沒有小牛RQi的快，但是加速還是很快的，實測得出MIKU MAX 的0-50km/h的加速度在4秒左右，這也是是足夠秒殺大部分汽車加速度的存在。
森藍zeko
森藍是重慶宗申動力旗下專門研制電動摩托車的子品牌，zeko擁有純正的機車血統，唯壹不同的就是動力系統，zeko采用的是1500W中置電機，車身軸距達到1265cm,車身總重量達到了150KG，官方規定的普通時速是60km/h，如果妳覺得不夠，這款機車還有高速擋位，最高車速可以開到100km/h以上，0-100km/h的加速在6秒內，配備是72V26A的鋰電池，續航裏程也達到了90公裏。
不管是小牛的RQI，還是新日和宗申的跨騎式電摩，那都是電動車的突破，但並不是所有跨騎式電動車都可以稱為電動摩托車，需達到這3點才可，第壹，生產企業必須要有電摩資質，第二，整車和零部件都必須要符合國家的3C標準，第三， 國家工信部可上牌的目錄中要有這個型號，方可稱為電動摩托車。
我們平時看到的酷車，跨騎電動車90%以上就是屬於超標電動車，不論是用車材料和工藝水平遠遠達不到電摩的標準，所以大家在選擇的時候也壹定要註意查看資質等條件！
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