最大的客機
空客A380是至今為止全球最大的寬體客機。
空客A380外體長72.75米，翼展79.75米，機翼面積845平方米，高24.09米，外機身寬7.14米，輪軸距31.88米，表面總面積達到310平方米，燃料箱總計容量310000公升。空客A380自身重量276.8噸，最大起飛重量560噸，最大降落重量386噸，可載最大商務重量83噸。
A380最高巡航高度43,000英尺（約13100米）；最大飛行距離15,000公裏；起飛距離2955米，著陸距離2000米。正常巡航速度875千米每小時，最大巡航速度945千米每小時。空客A380分為上下兩層，最大采客量可達850名，在典型3艙等配置（頭等、商務、經濟）情況下也可以承載555名乘客。
從空客A380的參數來看，可以說是壹個空中巨無霸，而為了打造這個空中巨無霸，空客公司需要付出的成本是非常昂貴的，壹架A380差不多由400萬個獨立零部件組成，這些零部件由30個國家1500家企業生產。
這些零部件會有不同的企業進行組裝生產，比如機身的頭部和主體在法國南特的聖納澤爾工廠生產，雇傭員工近3000名；機身後部和垂尾在德國漢堡工廠生產，雇傭員工近12,000名。
水平尾翼則在西班牙的加迪斯工廠生產；然後這些部件再統壹運到法國的圖盧茲進行總裝，單是總裝生產線上就需要配備大量的勞動力。
空客A380的安全性：
A380具備低空通場、超低空低速通場的能力，能夠在中低空完成大仰角轉彎、過失速速度和過失速仰角飛行、能夠實施空中翻轉，這保證了在飛機遭遇鳥擊、雷暴、大側風等惡劣飛行條件中的飛行安全。
同時其37米長的機翼和8米長的側旋尾翼保證了飛機在所有動力全部失效以及燃油耗盡的情況下依然可以滑翔著陸。
這也就是航空領域經常說A380是永不墜毀的飛機的原因，俗話說翅膀大能兜風，就是這個道理，37米長度的機翼產生的飛行升力是驚人的，它意味著即使飛機所有的引擎全部損壞，飛機大約在36000ft飛行高度時上“飄落”下來的ETOPS限制時間為60分鐘，而不是壹頭紮地墜毀。
所以可能導致A380失事的原因就是空中相撞機翼斷裂。由於它77.63噸的龐大體重，A380的著陸顯得十分高難，因為壹旦著陸過重，乘客會感到十分不適，如果著陸過輕，則會導致飛機尾翼翹起進而引發飛機側移而沖出跑道，這樣的龐然大物沖出飛行跑道意味著十分嚴重的後果。
A380駕駛艙采用了最新式的交互式顯示屏和由以太網鏈接的擴展性集成航空電子模塊。為A380專門研發的多頻發電機與壹般固定頻率發電機相比，結構簡單，使用更可靠，重量也更輕。
A380從領先制造商制造的最先進的飛行中娛樂系統中受益。這些制造商提供了更加強的系統以利用A380飛機的光纖網絡。