我需要飛機模型的相關介紹加制作和原理 誰能幫我壹下 謝了
2、學習壹些常用名詞和術語。
3、初步知道副翼、螺旋槳、尾翼的作用。
技能：1、學習正確運用砂皮板打磨加工零部件的技能。
2、掌握副翼、方向舵、升降舵的調整方法。
教學重點：電動模型飛機的飛行原理及各部件的作用。
教學難點：上反角加工膠接及飛行調整。
教 具：電動模型完成機2架、自制掛圖。
材 料：電動模型飛機套材，雙面膠，KT板。
工 具：砂皮板，美工刀，直尺，鉛筆。
教學過程:
『第壹課時』
壹、引入
出示：電動模型飛機
提問：同學們請看，這是壹架什麽模型飛機？（電動模型飛機）
介紹課題：今天我們來學習電動模型飛機的制作及飛行調整。請大家仔細觀察這架模型飛機是由哪些部件組成的
板書課題，學生觀察模型
隨學生答問，板書模型各部分名稱：機翼、尾翼、機頭、機身、起落架、電動機、螺旋槳
二、深入
這架電動模型飛機，看似簡單、容易飛行，但按照競賽要求飛直線距離，就有相當的難度。怎樣才能讓它飛得又直又遠呢？我們壹起來進行探討。(自由回答)
歸納（四個條件）：
1、較小的阻力；
2、良好的安定性；
3、均衡持久的動力；
4、做工精良的模型飛機。
三、指導
如何達到上面四個目標條件，我們逐個進行分析：
1、利用美工刀和砂皮板，將各零部件多余的邊角毛刺處理掉，使模型外表面整潔光滑，這樣，才能減小飛行阻力。註意采用單向打磨法（示範）。
2、飛行安定性與上反角、尾力臂及模型左右對稱性有關，還和各部件的平整度有關。
(解釋上反角、尾力臂定義)
3、均衡持久的動力，必須有相對平穩的電壓電流和優質的螺旋槳匹配完成。在這裏，有必要向大家介紹壹下電池的放電特性。
展示：幹電池、鎳鎘電池放電曲線圖
講解：幹電池放電隨時間延長，電壓、電流逐步下降。鎳鎘電池在開始放電的瞬間，電壓、電流峰值猛然下降，之後會有壹個較長的平臺期。本模型使用的是鎳鎘電池。
螺旋槳依靠電機驅動，把空氣排向後方，產生動力，推動飛機前進。
4、模型制作的方法、過程：
（1）細看說明書，辨別各部件的上下左右方向。
（2）打磨加工零件的邊角。
（3）加大上反角（粘貼三角形發泡塑料）
（4）最為關鍵的壹步——精密對接。
提問：上反角加大後，機翼對接縫隙變大，如何解決?
示範、講解：單向打磨法，保證對接斜面平整，避免出現圓弧形。
（5）總裝順序：起落架——機翼——平尾(劃中心線)——垂尾——螺旋槳。
（6）檢查與校正：分別用前視法、側視法觀察檢查，並進行調整，做到機翼平整、兩邊上反角對稱。
四、制作實踐
學生每人壹套材料，獨立加工裝配。教師巡回觀察，個別輔導。
下課前完成制作。
『第二課時』
五、講解飛行練習要求
1、場地與飛行區：相當於300米跑道操場大小的場地。在場地的上風區位置放飛。
2、分組：四人壹組，互助和交流討論，***用壹個充電盒。
3、註意事項：排隊入場，愛護公物和花草樹木。
六、講解飛行與調試方法
1、競賽規則：順風放飛，場地15米寬、80米長，飛行穿過底線中間5 米寬的門得滿分。
2、放飛手勢：手臂自然彎曲上舉，持模型飛機在耳側與頭頂平齊(示範)，機身與水平面呈負2～3度夾角，順風筆直向前推出。
（學生練習：徒手，4～5次）
3、飛行調整方法、原理：
副翼——向下偏轉調整，可增大機翼升力。
升降舵——上下偏轉調整，改變模型飛行迎角，達到俯仰平衡和預定的飛行性能。
方向舵——左右偏轉調整，調整航向。
七、飛行實踐
1、將模型內電池的電量放光，然後充電，每次不超過20秒。
2、按照練習過的方法手持模型，打開電源開關，等待2～3秒(避開最大放電電流)，然後筆直向前投擲。
３、觀察飛行軌跡，並及時追回模型。
４、討論、分析飛行情況，做出正確的判斷和調整。
５、再次試飛，驗證調整效果。
６、每人反復試飛3～4次，爭取達到最佳飛行效果。
(學生飛行練習時，老師逐個進行個別指導幫助)
八、結束小結
1、主要知識點：電動模型飛機的構造；電池的放電特性；電機與螺旋槳的做功原理；飛機穩定性的調整原理。
2、主要技能：常用工具的使用方法；放飛模型的投擲技巧及飛行調整方法。
3、結束語：制作和試飛模型，要多動腦、勤練習，在實踐中逐步積累經驗。在遵循科學的前提下，總結經驗、大膽創新；精細的做工是良好飛行的前提；壹定要養成綜合考慮問題和整體考慮問題的習慣。今天制作和飛行中存在的問題，爭取在今後的活動中改進提高。