新款三菱七座跨界MPV，離地間隙225毫米，商用家用均可

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三菱汽車是日系品牌比較有影響力的車企，主打經濟實用性，三菱旗下的車型，幾乎都有越野基因，有些車型雖然沒有四驅系統，但最小離地間隙也要超出常規車型的高度。

就像新款三菱七座跨界MPV?Xpander，離地間隙225毫米，完全可以媲美大部分城市型SUV的最小離地間隙。

這款車迎來了小改款，車頭部分采用了三菱家族式設計，分體式大燈顯得很有層次感，與即將改款的三菱歐藍德，改款後的三菱帕傑羅勁暢以及國產三菱勁炫，三菱得利卡D5車頭的款式都保持壹致。

最上面的光源是造型犀利的日間行車燈，下面有內凹式的大燈組合，裏面有遠近光大燈，以及轉向燈。大燈被安置在內凹的空間裏，外圍還使用了C型飾條裝飾，根據車型不同，C型裝飾有黑色和銀色以及鍍鉻顏色。

雖然三菱Xpander是壹款類似五菱宏光家用經濟MPV，它的外觀配置看上去壹點都不寒酸，車頭的造型非常有沖擊力，前杠兩側還配備了圓形霧燈，車身底部四周有黑色越野風格的大包圍，輪轂的款式也非常時尚，車頂還配備了行李架。

車內的布局和配置與外觀截然不同，內飾以實用性為主，中控設計得比較簡單，科技配置比較少，但功能配件布局比較規整，中控大屏的下方，有板板正正的空調出風口，下面的空調操作件不是按鍵式也不是觸控式，而是常規旋鈕款式。

換擋桿看著也比較樸素，後面後兩個水杯槽，機械式手剎看著不時尚，但比較好用。中控以及換擋區域的兩側，由銀色飾條裝飾襯托，駕駛艙顯得比較活躍。

三幅式多功能方向盤，機械式指針儀表盤，這都是實用的配置，在其它配置和電子輔助功能上，對於經濟型MPV來說，是比較豐富的。

前後車燈光源都是LED的，17英寸鋁合金輪轂，定速巡航，能與手機互聯的7英寸中控屏，ABS以及車身穩定系統等等。

車廂的座椅布局是2+3+2順序排列的，中排座椅可以4/6放倒放平，第三排座椅同樣支持5/5比例放倒放平。

車廂內部的儲物盒以及儲物槽布置得比較多，隨身攜帶的小東飾物隨手都可以找到合適位置擱置。

動力方面，三菱Xpander搭載壹款1.5L四缸自然吸氣發動機，最大輸出105匹馬力，峰值扭矩是141牛米，驅動方式為前置前驅，變速箱匹配了五速手動擋和四速手自壹體。

三菱Xpander這款車比較適合家用出行，周末出去露營遊玩，動力系統的數據看著壹般，但對於家用來說還是夠用的，畢竟它的定位比較低端，在東南亞地區價格10萬左右。

如果能夠導入國內生產上市，這款跨界MPV擁有SUV的通過性，擁有大空間的車廂容積，商用家用均可。

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