機油加多了會怎麽樣，超過上限了？

機油是保證發動機正常運作的潤滑劑，不加不行，加的太多了那就更不行，對於機油每次加多少，這是有壹個嚴格的標準的。

然而在更換機油或者補充機油的時候，往往因為壹些情況而過量添加了，以為怕加少了造成機件的過度磨損。但是卻不知道這樣反而會帶來更多的損害，本來是潤滑，然而加多了從而形成了阻力。

容易對高速旋轉的曲軸產生很大的阻力，從而使動力下降，再有壹個就是在車輛行駛中，增加油耗，造成燒機油。

過量的潤滑油會竄入燃燒室，發動機燒機油，尾氣排放超標、冒藍煙，機油消耗量明顯增大，發動機內部積碳增多，甚至導致早燃、爆震、拉缸，嚴重損害發動機。如果當妳看到機油添加過量了，那麽就應該反抽出來，不要以為跑個幾圈就能達到標準了。

1、針筒、導管：這裏有必要提醒大家，針筒容量盡量買大點，否則抽機油會抽到妳抽風。

2、把導管套在針筒頭上，如果實在找不到針筒，那麽妳家洗發水沐浴露的瓶子總有吧，把瓶子上的自吸泵將就著可以拿來用。

3、在油尺孔伸進去底部。就這樣按自吸泵就可抽出，因剛換的機油不想浪費，拿杯裝回以後備用。這方法實用而安全，之前有位車友抽油用其他方法，結果斷了壹節管子在曲軸箱裏取不出了，這才叫尷尬。

再不然車主可以將車開到最近的修理廠或4S店，用抽油機油管插到機油尺內，把多余的機油抽出來，費用也就幾十塊錢的事，如果是做保養地方的修理工給妳加多了，去找他，相信他們也不好意思收妳的錢。