外貿還是貨代？
還是做外貿有前途，因為賺的更多，貨代這個東西沒什麽技術含量，而且風險比外貿還大，尤其是做空運的，因為空運的運輸時間很短，經常幾個小時就到目的地了，即使是做海空聯運也就是5-7天，所以很多單子無法做到付款買單，公司需要大量的資金墊付運費，幾乎所有的空運壹代都有很多呆賬，壞帳，很難避免。而且以後妳想自己做的難度也更大，對國外代理的信譽度要求也更高。
SALE LEADS的作用其實也不大，就算妳有類似皮爾斯資料的東西，也比較難。
雖然妳可能看到類似EI,DHL之類的大公司做指定貨的利潤很高，但是這與妳現在開始做的事兩回事。
貿易和貨代都看好中國作為世界工廠的地位在相當長的時間內不能改變的前景，但是貨運代理行業還是直接要受到外貿客戶的直接影響的
宏觀情況就是上面說的，下面說點幹的：
1，做外貿的業務員不用像貨代業務員那樣受夾板氣，妳做過應該知道
2.拿回扣比拿提成爽多了，這個妳也應該知道
3.入世政策全面放開後，妳會馬上趕到妳身邊出現壹堆貨運巨頭的，搶貨累死個人，但是老外投資建廠就是另外壹碼事，就是真的投資，建成也要壹段時間