日本鋼鐵
在上世紀70年代，日本與美國、蘇聯是世界僅有的三個年產鋼在壹億噸以上的國家。雖然今天日本鋼鐵產量同巔峰期相比下降了壹些，但是在國際鋼鐵市場依然是絕對強者，鮮少有匹敵者，每年出口量高達3000萬噸。
日本國土狹小，資源不足，無論是鋼鐵產量還是工人的生產效率以及出口競爭力，都名列前茅，過去的近50年裏，平均年鋼鐵產量超過1億噸。這背後又有什麽可說道的嗎？
日本鋼鐵崛起之路
眾所周知，日本自稱“資源小國“。探明的鐵礦可采儲量只有2000萬噸，品位低，鐵礦石幾乎全部依靠進口。探明的煤儲量只有80億噸，每年煤炭進口量接近2億噸。
二是資本主義工業發展較晚，鋼鐵工業的基礎較差。1900年美國的鋼鐵產量已超過1000萬噸，日本好不到壹萬噸。日本戰時鋼的最高產量是1943年的765萬噸，美國則超過8000萬噸。二戰結束後，日本鋼鐵產量下降到1946年的56萬噸，但是就是這壹個先天稟賦不足的國家，用來20多年的時間，居然發展成了世界鋼鐵強國。
回看日本鋼鐵發展歷史，之所以能夠壯大與良好的內外部條件密不可分。國際上有美國的扶植，趕上資本主義世界鋼材消費量急劇增長的黃金20年；國內有政府的支持，充分利用日本工資較低的有利環境，大量引進先進技術，興建現代化的沿海大廠。
二戰結束後，美國人又打了兩場大規模局部戰爭：朝鮮戰爭與越南戰爭，日本是美國軍需給養的重要基地。大量軍事訂貨刺激了日本鋼鐵工業的發展。日本政府也推行重點支持鋼鐵工業和重化學工業的政策，給予經濟補貼、貸款、減免賦稅等種種優惠條件。
日本工資水平比歐美發達國家低。資本家可以從工人身上取得較多的剩余價值。50年代初，日本鋼鐵工人的勞動生產率為美國的四分之壹，工資只及美國七分之壹。當日本鋼鐵工人生產效率超過美國後，工資水平依然只有對方的60%。