小型車和緊湊型車
緊湊型車：簡稱A，軸距2.5-2.7米，車長在4.2-4.6米。代表品牌有：大眾系列，福克斯，凱越等。
與小型車的區別主要是在長度，小型車軸距2.3-2.5米，車長在4.0-4.3米。
壹，“緊湊型車”是洋說法，最近十幾年才在媒體推波助瀾下逐漸流行起來的，而且更偏美國市場，對應的英文是Compactcar，往下是Economy，往上依次是Intermidiate，Standard,Full-size,Premium，去Avis、Hertz之類的租車公司網站上就能明白了。這個分類方法主要取決於車身尺寸，但跟價格也有壹定關系。
歐洲那邊相對簡單壹點，還是拿租車公司來說把，壹般分成Micro,Small,Mid-size,Large。
二，A級車、B級車、C級車那種叫法，是第三種分類方式。最可悲的是，這本來是大眾內部的產品序列命名方式，跟其他歐洲車企普遍采用的分類方式是錯位的，可楞是讓二十年前什麽都不懂的中國媒體從德國人那裏學來並且發揚光大了。
三，這麽說吧，帕薩特／邁騰在大眾體系內叫B級車，放美國就是標準型，在歐洲壹般叫中型，而極不嚴謹的老派本土叫法是中高級車
四，順便說壹下，軸距、排氣量都不是劃分級別的標準。原因嘛，寶馬為了達到前後軸50:50的重量分配，軸距必須做得比其他同級別對手更長，可整車長度基本是壹樣的。排量更不靠譜，光是壹個帕薩特，就至少有1.4、1.8、2.0三種排量，以前還有過3.0的。歐洲版還有3.6升V6甚至4.0升W8的機器。
汽車的等級是怎麽劃分的？
如果妳經常關註汽車新聞的話，肯定聽到過什麽B級車C級車之類的，那這個字母代表的車型是什麽，妳又知道嗎？
汽車的級別分類是如此劃分的：
微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、豪華車、小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV、中大型SUV、全尺寸SUV、MPV、跑車、皮卡、微面、輕客、微卡。
微型車
屬於該級別的車其軸距在2000mm至2300mm之間，車身長度在4000mm之內，搭載的發動機排量在1.0L左右。由於微型車的體積較小、油耗較低、價格便宜，所以比較適合代步。
隨著市場的發展，微型車的尺寸、發動機排量也在不斷增加，比如經過換代的奧拓，軸距從2175mm增長到2360mm；吉利熊貓采用了1.3L發動機；而進口到中國的smartfortwo售價超過10萬，是最貴的微型車。
代表車型：比亞迪F0、奇瑞QQ、SmartFortwo、鈴木奧拓
小型車
屬於該級別的車其軸距在2300mm至2500mm之間，車身長度在4000mm至4300mm之間，發動機排量在1.0L至1.5L之間，比較典型的小型車是POLO、飛度、賽歐等。
由於市場的需求，目前小型車的尺寸、發動機排量也在增加，比如驪威的軸距為2600mm，發動機排量為1.6L；此外，基於小型車平臺經過加長的車，也歸屬於小型車，比如以飛度的平臺研發生產的鋒範，雖然軸距達到2550mm、搭載1.8L發動機，但其仍屬於小型車的範疇。
代表車型：福特嘉年華、本田飛度、豐田雅力士、鈴木雨燕等。
緊湊型車
屬於該級別的車其軸距在2500mm至2700mm之間，車身長度在4200mm至4600mm之間，發動機排量在1.6L至2.0L之間，比較典型的緊湊型車是高爾夫、科魯茲、福克斯等。
由於市場的需求，目前緊湊型車的尺寸有所增大，比如榮威550的軸距就達到了2705mm；而基於緊湊型車平臺經過加長的車，也歸屬於緊湊型車，如以雪鐵龍C4平臺研發生產的凱旋，軸距加長後達到2710mm，其仍屬於緊湊型車；壹些性能車，比如LancerEVO同樣屬於緊湊型車。
代表車型：大眾速騰、奧迪A3、馬自達3、福特福克斯等。
中型車
屬於該級別的車其軸距在2700mm至2900mm之間，車身長度在4500mm至4900mm之間，發動機排量在1.8L至2.4L之間，比較典型的中型車是寶馬3系、雅閣等。
目前中型車的尺寸、發動機排量有所增加，如奧迪A4針對中國市場將軸距加長到2869mm；天籟搭載了3.5L發動機。出自於中型車平臺的產品也都屬於中型車，如桑塔納和邁騰雖然投產時間相差很久，尺寸和技術的差異也很大，但兩者都出自大眾B級車平臺，所以它們都屬於中型車。
代表車型：大眾邁騰、本田雅閣、寶馬3系、奧迪A4L、別克新君威等。
中大型車
屬於該級別的車其軸距約在2800mm至3000mm之間，車身長度在4800mm至5000mm之間，發動機排量超過2.4L，比較典型的中大型車是奧迪A6L、奔馳E級、豐田皇冠等。
在中大型車這個級別中，加長現象比較普遍，例如國產的奧迪A6L、寶馬5系Li、沃爾沃S80L等，都要比其原型車在軸距等方面增加不少，尤其為後排乘客提供了寬敞的空間。在入門級的中大型車上，也會提供較低排量的發動機，如奔馳E200L就采用了1.8L直列四缸渦輪增壓發動機。
代表車型：奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級、豐田皇冠等。
豪華車
屬於該級別的車其軸距超過3000mm，車身長度超過5000mm，發動機排量超過3.0L，比較典型的豪華車是奔馳S級、邁巴赫、勞斯萊斯幻影等。
豪華車可以分為兩種，壹種是民用級豪華車，也就是常規品牌的頂級車型，比如奧迪A8L等；還有壹種就是豪華品牌的豪華車型，比如賓利雅致等，它們的售價通常都不低於300萬，並且加長現象非常普遍，車內空間極為寬敞，很多車都是根據顧客的需求量身定做的，不少配置可以用“奢華”來形容。
代表車型：奔馳S級、奧迪A8L、寶馬7系、雷克薩斯LS等。
abcd級車怎麽區分？現在應該有清晰的認識了吧。目前廣泛采用采用德國分級法，但隨市場發展及產品換代，汽車尺寸、發動機排量會有所改變通常分類根據原型車及生產平臺劃分。
小型車和緊湊型車有什麽區別？
壹、排量不同
1、小型車發動機排量：1.0-1.3升。
2、緊湊型車發動機排量：1.6-2.0升。
二、軸距不同
1、小型車軸距：2.2米至2.3米之間。
2、緊湊型車軸距：2.4米至2.7米之間。
三、類型不同
1、小型車類型：A型車中的A0級車。
2、緊湊型車類型：A型車中的A級車。
百度百科-緊湊型車
百度百科-小型車
汽車的小型車和緊湊型的區別是什麽？
國內壹般把A00級、A0級、A級、B級、C級、D級稱為微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、大型車。汽車的小型車和緊湊型的區別是：
1、壹般車長3.7-4.3M為小型車，車長為4.3-4.6M為緊湊型車。
2、壹般軸距在2350mm-2500mm，軸距在2500mm-2700mm緊湊型車。
3、壹般A0級車我們成為小型車排量為1升至1.5升，A級車就是緊湊型車，排量約在1.5升至2.0升。
擴展資料：
按照中國大陸標準劃分為：微型轎車、普通級轎車、中級轎車、中高級轎車、高級轎車。
德國轎車分為A、B、C、D級，其中A級車又可分為A00、A0級車，相當於我國微型轎車和普通型轎車；B級和C級分別相當於我國的中級轎車和中高級轎車；D級車是相當於我國大紅旗等高檔轎車。該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。
百度百科——汽車等級
緊湊型車和小型車的區別是什麽
緊湊型車：簡稱A，軸距2.5-2.7米，車長在4.2-4.6米。代表品牌有：大眾系列，福克斯，凱越等。
與小型車的區別主要是在長度，小型車軸距2.3-2.5米，車長在4.0-4.3米。
壹，“緊湊型車”是洋說法，最近十幾年才在媒體推波助瀾下逐漸流行起來的，而且更偏美國市場，對應的英文是Compactcar，往下是Economy，往上依次是Intermidiate，Standard,Full-size,Premium，去Avis、Hertz之類的租車公司網站上就能明白了。這個分類方法主要取決於車身尺寸，但跟價格也有壹定關系。
歐洲那邊相對簡單壹點，還是拿租車公司來說把，壹般分成Micro,Small,Mid-size,Large。
二，A級車、B級車、C級車那種叫法，是第三種分類方式。最可悲的是，這本來是大眾內部的產品序列命名方式，跟其他歐洲車企普遍采用的分類方式是錯位的，可楞是讓二十年前什麽都不懂的中國媒體從德國人那裏學來並且發揚光大了。
三，這麽說吧，帕薩特／邁騰在大眾體系內叫B級車，放美國就是標準型，在歐洲壹般叫中型，而極不嚴謹的老派本土叫法是中高級車
四，順便說壹下，軸距、排氣量都不是劃分級別的標準。原因嘛，寶馬為了達到前後軸50:50的重量分配，軸距必須做得比其他同級別對手更長，可整車長度基本是壹樣的。排量更不靠譜，光是壹個帕薩特，就至少有1.4、1.8、2.0三種排量，以前還有過3.0的。歐洲版還有3.6升V6甚至4.0升W8的機器。