敘述液壓鎖緊回路的鎖緊原理（帶）
工作原理
鎖緊回路的作用是在執行元件不工作時，準確地停留在原來的位置上，不能因泄漏或外界因素而改變位置。使液壓缸鎖緊的最簡單方法是利用三位換向閥的M形或0形中位機能來封閉缸的兩腔。但由於滑閥的泄漏，不能長時間保持在某位置停止不動，鎖緊精度不高。最常用的方法是采用液控單向閥作鎖緊元件。
圖7.30為起重機液壓支腿的鎖緊回路。回路中采用了兩個液控單向閥(雙向液壓鎖)，液控單向閥具有良好的錐面密封性，油缸可以長時間地被鎖緊。配合液壓鎖最好采用H形或Y形中位機能的換向閥，這種換向閥壹旦回到中位，液控單向閥的控制壓力立即卸掉，因而液控單向閥馬上關閉。雙向液壓鎖壹般直接裝在油缸上，中間不用軟管連接，這樣就不會因軟管爆裂而發生事故，具有安全保護作用。
當執行元件是液壓馬達時，切斷其進、出油口後理應停止轉動，但因馬達還有壹泄油口直接通人油箱，當馬達在重力負載力矩作用下變成泵工況時，其出口油液將經泄油口流
回油箱，使馬達出現滑轉。為此，在切斷馬達進、出油口的同時，需通過液壓制動器來保證馬達可靠的停轉，如圖7.31所示：
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