中國，也贏了？（為什麽中國贏了）
世界杯足球賽再爆大冷門，而且目前爆出的大冷門都是“亞洲專屬”。
歐洲媒體這樣的評論，多少帶著壹絲心不甘、情不願。
在來自亞洲的沙特隊2比1逆轉世界冠軍阿根廷隊之後，23日晚間，日本隊又以相同的比分逆轉了另壹個世界冠軍、歐洲老牌強隊德國隊。
日本逆轉德國
在此之前，日本隊在國際賽場面對德國隊時，最好的戰績就是打平。所以，日本媒體23日都認為，這是日本隊參加世界杯以來最夢幻的壹次開局，很有可能突破被外界認為的“死亡小組”。
此刻，亞洲另壹支足球強隊韓國隊正在鏖戰南美勁旅烏拉圭隊，結果拭目以待。
亞洲球隊連續在本屆世界杯迎來高光時刻，沙特、日本國內各種瘋狂慶祝，不少中國球迷感嘆：什麽時候會是我們？
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沙特阿拉伯隊歷史性擊敗曾經的世界杯冠軍阿根廷隊，舉國歡騰。壹天之後，亞洲另壹支強隊——日本，也出人意料地以2比1逆轉擊敗了曾四次奪取世界杯冠軍的德國隊。
這也是德國隊在世界杯比賽中第二次輸給亞洲隊。2018俄羅斯世界杯足球賽上，韓國隊壹舉擊敗德國隊，把德國隊擋在16強之外。當時已經讓德國隊憋著壹口氣。4年後，德國準備在卡塔爾世界杯報上次被亞洲球隊擊敗的壹箭之仇。
沒想到，首戰就被日本隊打敗。
德國首戰就被日本隊打敗
法新社報道說，抗議先於比賽，然後在賽場上就迎來了失敗：德國隊在卡塔爾顯示了“全體維護人權”的壹面，但卻以1比2敗於日本，從高高的位置上摔了下來。
隨後的比賽中，同組的西班牙以7比0的巨大優勢戰勝哥斯達黎加。法新社稱，處於“死亡小組”的德國，現在處於極度危險境地，面臨著很可能小組賽被淘汰的命運。
多年之前，德國和阿根廷這樣的足球世界冠軍，並沒有把亞洲球隊放在眼裏。
在德國和阿根廷舉起世界杯的時候，日本還在為能打進世界杯決賽階段，爭取壹張入場券努力著。
卡塔爾的多哈，曾是日本足球的傷心地。
1993年10月28日，日本隊在多哈迎戰伊拉克，當時只要在這場比賽中獲勝，日本就能歷史性的第壹次晉級，參加1994年的美國世界杯。
但在領先了壹整場後，日本隊在傷停補時遭遇伊拉克絕殺，2-2收獲壹場平局。沒能拿到那張美國世界杯的入場券。
這在當時被日本媒體稱為“多哈悲劇”。
29年後的日本隊又來到了多哈，而日本隊的主教練森保壹，恰好是在29年前“多哈悲劇”的親歷者。但這壹次，他率領日本隊拒絕悲劇重演，給日本帶來勝利。
20年前，沙特與德國在世界杯上的差距，曾經讓歐洲球隊面對亞洲有著強烈的自信。
2002年韓日世界杯上，沙特隊0比8慘敗於德國隊。當時的德國隊對沙特，是全方位的降維打擊，甚至當時有媒體稱，德國的碾壓讓沙特隊在壹段時間內會留下心理陰影。
但是，30年後，足球世界正在發生變化。歐洲和南美，曾被視為世界足球的中心地帶，與處於世界足球邊緣地帶的亞洲發生碰撞，結果令世界驚訝。
甚至日本在場外，也獲得了世界的贊嘆。據《今日印度》和壹些中東媒體報道，在賽場上逆轉戰勝德國隊後，日本球員把更衣室打掃得非常幹凈。而日本球迷分別拿出袋子，在比賽結束後清理體育場遺留的礦泉水瓶等垃圾，贏得當地球迷和社交媒體上網民的點贊。
日本首相岸田文雄也為勝利送上祝賀，他在接受采訪時稱：“我昨晚在電視機前收看了日本隊與德國隊的比賽，日本隊收獲了壹場精彩絕倫的勝利。比賽中全隊凝心聚力，奮勇拼殺，主教練的運籌帷幄等都給我留下了深刻印象。”
而日本網民在社交媒體上抱怨的是，為什麽日本政府不像沙特那樣下令全國放假壹天。
歐洲媒體在驚訝德國隊於本屆世界杯首場比賽就敗於亞洲的日本的時候，也開始反思為什麽會這樣？歐洲媒體發現，日本11位首發球員都有長時間旅歐經歷，其中7名球員目前或曾經在德國踢球，而大名單中***有20人在歐洲踢球。
這不就是中國那句名言，“師夷長技以制夷”嗎？
當然，壹場勝利雖然分別創造了沙特和日本足球的歷史，但距離兩支球隊突破16強，再次改寫歷史，還有艱難的路要走。
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不過，對於“爆冷”等評述也好，“亞洲之光”的贊譽也罷，不少球迷和專家都表示，對此並不感到驚奇。
人民日報社高級記者汪大昭告訴“補壹刀”，沙特和日本足球的水平並不是翻跟頭壹下子實現了飛躍，它們只是在正確的路上壹步步往前走。
比如日本足球，它的發展也就是最近三四十年的事情。
日本J聯賽1993年進行首場比賽，3年後川淵三郎就提出《日本足球百年計劃》。日本還曾給出2050年要拿世界杯冠軍的願景，當時不少人還覺得過於高了，但目前來看，它正在向這個目標壹點點靠近。
資料畫面
眼見著日本足球水平和我們的距離日漸拉大，不少國人心裏估計很是五味雜陳。2016年出品的紀錄片《東瀛追球》試著回答了“日本足球為什麽行”。
比如它的青訓體系。壹直以來，日本堅持“全民足球”，在此基礎上推行“校園足球+俱樂部青訓”的雙軌模式。
在日本校園，體育是壹項重要的教育手段。其中，足球並不是壹個專門的課程，而是和柔道等其他運動項目壹起作為課外活動而存在。
日本孩子因此可以充分享受體育運動帶來的快樂，然後自主選擇以後是把足球運動作為業余愛好，還是進入校園足球開展較好的中學、繼續接受更多訓練。
據不完全統計，日本U12以下的足球人口超過30萬，U12-U15的註冊人數近25萬，U15-U18的註冊人數近17萬。
這樣龐大的足球人口基數和層層遞進的培養體系，日本足球人才金字塔的塔尖越來越高，就不令人意外了。
根據德國《轉會市場》上賽季的統計，日本旅歐球員達451人，其中250人在德國聯賽。這次參加卡塔爾世界杯的日本隊大名單裏，有19人在歐洲聯賽踢球，其中效力德甲球隊有7人。
從下到上，培養足球運動良性發展的土壤，就是足球客觀發展規律。
中東國家的足球基礎曾經比我們差得多，汪大昭表示，他們的進步就是因為從主觀上了解了這項運動的本質，發展足球的路子符合了這項運動的基本規律。
憶當年。
1982年那會，沙特隊是中國隊的腳下敗將，現在沙特隊都能贏阿根廷這樣的壹流強隊。
那可是阿根廷啊，我們連想都不敢想。汪大昭說，40年時間，我們連底氣都輸光了，他們為什麽進步得這麽快？“我認為，這不是進步得多快的問題，而是他們尊重足球發展的客觀規律。”
我們足球發展的路，似乎走反了。
我們曾經提出過“從娃娃抓起”的說法，汪大昭表示，其實不應是“從娃娃抓起”，而是應該放任娃娃們享受足球，無憂無慮地感受足球的美好。真正具備足球天賦、喜歡足球運動的人，再接受專業的指點就好。而不是從小選拔壹些苗子，就希望他們可以成長為“精英”，這不符合足球發展規律了。
汪大昭舉例說，壹個7歲的小女孩被教練看重，就離開學校，到專業體校天天練習。7年後，她的同學上中學了，她登上奧林匹克最高領獎臺。這個人叫全紅嬋。這種培養人才的做法，放到足球領域是行不通的，不能說N多個全紅嬋加在壹起，我們的足球就能踢進世界杯。
足球這種需要團隊的活動，需要壹群人在場上壹起踢球，並且這些人要長期在無數個這樣的群體組成的聯賽中成長，這是有難度的。
汪大昭認為，我們需要培養的是足球運動的土壤和環境，最好采用社會的辦法，把喜歡這項運動的人聚合起來，出錢的、出力的、出建議的形成發展足球運動的良性氛圍。
也就是說，發展我們的足球運動，需要認可足球發展從下而上的客觀規律，走足球強國和足球進步國家走過的那條***同的路。
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雖然卡塔爾世界杯上沒有中國隊的身影，但不少人都註意到了“中國隊”在卡塔爾的另壹種存在，另壹種“中國色彩”。
“中國第壹，世界第二”，在卡塔爾世界杯揭幕戰中，海信集團的這條廣告語火出了圈。萬達、蒙牛、VIVO等中國企業也憑借13.95億美元的贊助總額，超過可口可樂、麥當勞等壹眾美國企業的11億美元，成為本屆世界杯的最大贊助商。
海信集團的廣告語火出了圈
小到紀念品，大到場館建設，卡塔爾處處可見“中國制造”。
盧塞爾體育場是卡塔爾規模最大的體育場，建築面積19.5萬平方米，可以容納8萬人同時觀賽。它也是全球規模最大、系統最復雜、設計標準最高、技術最先進、國際化程度最高的世界杯主場館。
盧塞爾體育場由中國鐵建國際集團建設，這是中企以設計施工總承包身份承建的首個世界杯體育場項目。中國鐵建國際集團統籌了20多個國家的110家大型分包企業，歷時2118天***同完成這壹地標性建築的建造。
卡塔爾世界杯組委會秘書長哈桑·阿勒薩瓦迪說，建成這座球場證明了中國企業的技術能力和服務水平。有學者也稱贊說，這表明中國企業有技術、有實力為世界頂級體育賽事的設計施工提供壹整套全產業鏈的中國產品、中國技術和中國方案。
可以說，在卡塔爾世界杯賽場建造的競標中，中國取得了“勝利”。
此外，“買買買”的世界杯周邊中，各國球衣、手搖旗、彩繪筆、帽子、背包等約60%的商品來自中國。其中，大多是“義烏制造”。
中國企業也成功中標卡塔爾世界杯服務用車項目，卡塔爾從中國進口約1500臺客車，其中包括888臺純電動客車，占世界杯運營車輛總數的30%以上。這是國際大型體育賽事首次大批引入中國新能源客車，也是純電動客車首次作為主力服務世界杯賽事。
中國企業還為卡塔爾提供了超過1萬套集裝箱式房屋，以供球迷居住。
卡塔爾世界杯的水電保障方面，也有中國企業的助力。卡塔爾在全國建設了15座超大型蓄水池，其中壹部分由中國能建葛洲壩集團負責建設。中企也承建了卡塔爾阿爾卡薩800兆瓦光伏電站。
由“中國建造”“中國制造”組成的“中國隊”，已經成為本屆卡塔爾世界杯的壹道亮眼風景。只是，對於廣大球迷來說，更想看到的是中國足球運動員出現在世界杯的賽場上。
按照慣例，中國足協將組織世界杯觀摩團赴比賽地現場學習交流，足協高層也會與國際足聯、亞足聯官員圍繞中國足球未來發展事宜進行積極磋商。
他們可以現場感受伊朗、日本、韓國、澳大利亞、沙特和東道主卡塔爾這六支代表亞洲參賽隊伍的變化。
中國足球必須與時俱進，和其他足球進步國家壹樣體察足球發展客觀規律，與亞洲足壇、世界足壇進行全方位交流與對接。
畢竟1年後中國男足沖擊2026年美加墨世界杯的首場戰役就將開打。
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