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數控火焰切割機的構成的過程是是怎麽樣的?

數控火焰切割機/category-14.html主要組成部份分為機械部份和電器部份兩大部份組成:

機械部份又分為:切割機橫梁、導軌、割槍、拖鏈、拖架等?!其中導軌部份又裝有齒條和電機驅動部份,橫梁部份通常也裝有齒條、驅動電機和直線導軌,有的還裝有傳動鋼帶等。

電器部份又分得很細:數控系統,電機傳動、割槍升降,調高部份等組成!

壹、數控火焰切割機的主體結構

機械部分整體機架采用龍門式結構,箱形橫梁固定在兩端縱向車架上,隨車架在導軌上做縱向進給運動,即縱向切割。橫梁上面有2條高精度的線性導軌,通過滑塊,柔性連接裝有火焰割炬和升降機構的連接裝置。與線性導軌平行方向用螺栓固定傳動,由電機、減速器控制步進的大小,通過齒輪與齒條的傳動,帶動連接裝置,沿著線性導軌橫向運動,因此火焰割炬和升降機構隨同連接裝置同步運動,即割炬進行橫向切割。而升降機構內又有自動控制和手動控制系統,主要由絲杠螺旋傳動,控制升降機構做上下調節垂直運動。

二、驅動部分結構設計

(1)輪體結構

滾輪組合裝配,它是整機驅動的關鍵部件,包括主軸、軸承、輪子等。考慮到輪體在此設備的作用與壹般機械設備有所不同,首要條件是穩、準、無噪音。經分析論證,輪體采用了新型結構,使之輪體運動成為線形軌跡,輪體的結構改進後,整機運動避開了制造加工誤差和安裝誤差所帶來的不利因素,使得運動更加平穩和靈活。

(2)縱向驅動

主傳動即縱向傳動部分,有主動小車和被動小車之分,均裝有驅動部分,即雙邊驅動。從而保證運動軌跡的準確性。

縱向傳動部分有減速箱、滾輪裝配。減速箱包括電機、減速器、齒輪,強力碟形彈簧可實現無間隙傳動。保證機體運行出現磨損後保持壹定的傳動精度。齒輪與齒條的嚙合帶動滾輪組在縱向導軌上面做直線滾動,從而帶動整機的運動。主動小車兩端裝有水平導向輪,選用高精度滾動軸承、碟形彈簧、銅套、活動連板等組成,可調整驅動架底部偏心輪對導軌的壓緊程度,數控等離子切割機來保證主動小車與導軌可靠接觸定向,運動軌跡呈直線方向,使整機在運動中保持穩定的導向。而從動小車在橫梁長度方向無此限制,可以有效避免由於制造誤差、環境溫度、安裝誤差等因素引起結構長度、位置的微小變化及帶來的過定位幹涉。整機雙邊驅動、單邊導向,在兩端小車有微小的不同步時,由松下伺服驅動電器及步進電機調節補償,使兩縱向小車完全同步,以保證縱向切割的精度。小車的兩端面分別裝有除塵裝置,隨時刮掃積聚在導軌表面上的雜物。

(3)橫向和垂直方向驅動

橫向驅動采用交流伺服減速電機、齒輪、齒條,通過齒輪齒條的傳動而形成了橫向運動。垂直方向驅動采用了交流伺服減速電機和螺旋傳動。與螺母連接的是六邊形棱柱,並由4個軸承滾輪定向,隨螺母在絲杠上做升降運動。只有主動割炬上的升降驅動與橫向驅動連接在壹起,其他均單獨裝在另外相同的連接裝置,並與橫向連接裝置可鎖緊或脫離。

三、其他結構設計

(1)基礎固定結構設計

地基導軌是基礎,是保證整機能平穩地工作和有良好的運動精度重要組成之壹。主要包括導軌、縱向齒條、地基、固定導軌裝置。其設計要點:除滿足壹般設備基礎設計涉及的條件和要求外,還要根據設備自身的性能的工作場地的條件來酌情處理。

(2)其他附件

如穿線管、懸掛式電纜氣路支架、電纜線吊鉤、操作臺、主溜板、副溜板、板料支撐架、氣路滑道,它們都是整機不可缺少的附件,每個小裝配件如果能夠靈活運轉,密切配合,對主機都起著不可忽視的作用,有待於進壹步的研究。

四、結語

數控火焰切割機機械結構的合理性和運動精度直接影響整機的性能指標和可靠性,進而影響產品質量和企業效益。在切割機的設計中,借鑒了國內外同類產品的先進結構,力求結構簡單合理,性能先進穩定,可大大降低生產成本。