火花塞積碳是什麽原因導致的

太平洋汽車網1、混合氣過濃或混合氣中潤滑油過多；2、發動機啟動頻繁或經常長時間啟動；3、發動機長時間低速運轉；4、曲軸箱潤滑油過多；5、活塞環磨損過多；6、點火時間過遲。

1、混合氣過濃或混合氣中潤滑油過多；2、發動機啟動頻繁或經常長時間啟動；3、發動機長時間低速運轉；4、曲軸箱潤滑油過多；5、活塞環磨損過多；6、點火時間過遲。

積碳是發動機在工作過程中，高溫狀態下燃油不完全燃燒產生的殘留物，沒有及時隨尾氣排出而堆積在系統內的各個位置，從而形成壹種黑色的焦著狀的物質，人們稱之為“積碳”。

當火花塞上有了積碳，會在火花塞電極上形成壹層絕緣層，會增加高壓電擊穿電極間的介質的難度，點火電壓會提高使點火的成功率降低，導致發動機燃燒不好，增加油耗，動力不足，嚴重積碳時甚至會完全不點火，最終導致發動機無法啟動。

火花塞積碳清理方法：火花塞輕度積碳時，可用銅絲刷清潔；積碳嚴重時，先將火花塞在丙酮或煤油中浸泡，待積碳軟化後，再用銅絲刷清洗，不可用刮刀、砂紙清除積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）