輪轂和鋼圈壹樣嗎

輪轂和鋼圈壹樣，輪轂又稱為鋼圈。

輪轂，英文名稱：CarRim，汽車輪胎內以軸為中心用於支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動鼓(制動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。

如果把汽車比喻成壹個人，那麽輪胎是鞋，輪轂則是腳。輪轂又被叫做輪圈，廣東以及港臺地區則稱為車鈴。汽車輪圈的升級最常用的方法是換用鋁合金輪圈，或采用加大的輪圈改善汽車性能和外觀。

擴展資料：

輪轂（鋼圈）制造方式的不同和特點：

1、重力鑄造：把液態的合金倒進鑄模裏冷卻成型，由於制造過程簡單，鑄模耐用，成為成本最低的制造方式。但是質量也不太好,因為輪轂各部分不壹定分布均勻，金屬內部分子孔隙較大，強度也就下降很多。

2、低壓鑄造：用較小的壓力把液態合金壓進鑄模裏，令分子的分布平均，少砂孔，造型可以更復雜和精致。保證了金屬液體的密度同時，也保證了凝固後金屬的強度。

低壓鑄造的過程全部由機械完成，並且鑄造成型的良品率高，非常適合大批量生產，目前汽車廠商指定的鑄造鋁合金輪轂，都是由這種工藝生產出來的。

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