國內運營的K3次列車，時間長，價格貴，為什麽還有那麽多人坐？
現在人們出行的選擇方式非常廣泛，汽車的話應該是最普遍的，如果追求行駛速度的話，飛機是最快的，最慢的要數輪渡，不過輪渡在當今卻很受遊客喜愛，因為它價格實惠，而且還能在過程中欣賞大海。高鐵的話眾所周知，被稱為?中國新四大發明?之壹，可見其便捷性，而火車也因其方便和便宜等優點成為人們喜愛的出行工具之壹。
我們都知道中國與俄羅斯是接壤的，雖然離得不是特別遠，但畢竟也是出國，所以大家都會選擇乘坐飛機的方式。不過我們國家有壹列從北京出發開往俄羅斯首都莫斯科的跨國火車，很受遊客們的歡迎，對那些害怕坐飛機的人，這無非是個很好的選擇。
這列火車名為K3次列車，全程***有7692公裏，相當於赤道的1/5，抵達終點站要用131個小時，所以它也是目前中國運營時間最長的鐵路線路。不過它並不是每天都發車，只在每周的周三或者周六才開出。這輛列車從1959年就開始運行，到現在也有60年的時間，全車采用的是德國制造的列車，在安全性能上非常有保障。
不過K3列車的票價卻壹點也不便宜，甚至算得上是中國最貴的，票價分三個等級：硬臥是3522元，軟臥是5184元，高包軟臥則為6044元，如果是超過6人的團體，就會有折扣。這個價格其實比飛機票還貴，從北京到莫斯科直飛航班壹般是2500元，這麽算下來的話K3的票價是飛機票的兩倍多。
明明這列火車坐的時間長，價格又貴，那麽為什麽還有很多人選擇乘坐前往呢？實際上是因為這是壹條很好的旅遊線路，穿越了亞洲和歐洲兩個大洲，途經了中國、蒙古、俄羅斯這三個國家。途經中國邊境城市看到延綿的太行山，又壹路到內蒙古領略原生態大草原的風光。接著便是西伯利亞的森林和雪原、貝多爾湖畔的神秘。而終點站莫斯科更是讓人眼前壹亮，壹眼望去滿地銀光，仿佛是進入到壹個童話世界。除了窗外迷人的風景外，車廂內的配置也是應有盡有，為了緩解旅客長途坐車的疲累，火車配備了舒適的沙發，還供遊客沐浴洗澡，除此以外還有休閑酒吧，如果遊客累了的話就可以在裏面暢飲壹杯。
在這裏的環境之下，完全讓人感覺不到是在火車裏，而更像是在壹個移動的?旅館?，壹邊休閑度假，壹邊觀賞景象，別說坐六七天了，就算坐上幾個星期，也是能夠讓人接受的。根據統計，這列火車已經累計行駛了4200萬公裏，相當於已經繞行地球赤道1000多次，有140萬的旅客體驗過國內這列運營時間最長的火車，包括來自100多個國家的外國友人。
不過由於列車越來越往北行駛，所以氣溫也是越來越冷，遊客們如果要準備搭乘這列火車的話得先預備準備厚衣服。不過由於這列跨國火車名氣越來越大，也越來越受到各國旅客的歡迎，所以車票現在也是比較難買到。小編覺得這趟火車雖漫長可也很浪漫，有這麽壹次體驗也是很有意義了。大家想去試壹試嗎？歡迎評論留言。