德國試飛電動空中出租車，這種空中出租車容易普及嗎？
目前，這家公司已經跟拼車公司Grab合作展開這項新研究。通過壹款智能手機應用，Grab在該地區339座城市提供了按需出行、食品和包裹配送服務。從氣球到飛艇，各種飛機和飛行器，人們總是想自由的翺翔在寬廣的天空！當妳駕車上班堵在馬路上，幾個小時都寸步難行，心煩意亂的時候，望著車窗外綿延幾公裏車龍，妳是不是想到。
出行未必，滑行起飛要見跑道，懸停飛機要有停車位，見縫插針的車位，是乘客要到達目的地？吉利旗下的太力汽車就是專門研發飛行汽車的，我相信我們國家的力量越來越強大，在飛行汽車方面肯定是處於領先位置的。隨著無人機物流的發達而同時興起。因為立體交通除了安全問題和空中交通規則需要重新定義和解決外，還需要攻克的瓶頸那就是能源，和該能源的自重和續航能力之間的黃金平衡點。
隨著城市交通的越來越堵，停車越來越難。而出租車會享受壹些特權，比如公交車專用車道。就會形成，坐車比開車省錢，省時，省事。就會形成龐大的需求團體，有需求就有市場，有市場就不會淘汰。尤其到了晚上，許多出來玩的人還是喜歡即停即走的出租車。方便！網約車只能是出租車的補充，要想壹家獨大，壟斷出行市場。難！終上兩點，就能看出 ，出租車是永遠不會消失的。
妳是選擇打出租車坐公交還是自己開車，或者是騎***享單車打滴滴，妳可能會突然發現，出行的方式實在是太多了，而最不方便的有可能就是坐出租車了，特別是上班高峰期，根本就打不到。社會的發展，永遠離不開出租車，不過各種觀點的人都有，出租車停業壹天，妳上街上去看看，人們的生活出行影響有多大。