京滬高鐵二線在山東如何走？分別經過哪些城市？

京滬高鐵二線，是國家《中長期鐵路網規劃》"八縱八橫" 高速鐵路主通道中的第二縱，京滬高鐵通道的第二條線路，又稱京滬高鐵第二通道。

規劃路線：北京-天津-黃驊-濱州-東營-濰坊-臨沂-新沂-宿遷-淮安-揚州-南通-上海。

天津至濰坊：全線設置塘沽站、濱海站、大港東站、黃驊北站、海興南站、無棣東站、濱州站、東營南站、壽光北站、濰坊濱海站、濰坊北站。

臨(沂)至淮(安)高速鐵路，簡稱臨淮高鐵，又名臨淮客運專線，是京滬高鐵"第二通道"的重要組成部分。該線路起自臨沂，途經郯城縣、江蘇新沂，終至淮安。

淮安到上海段，與寧淮高鐵***線，在南京北站與北沿江高鐵合並，途徑揚州南站與北沿江合並、泰州南站與鹽泰錫宜城際鐵路合並，北沿江高鐵經泰興東站、靖江北站、南通西站、啟東西站、太倉北站至上海北站。

京滬高鐵二線建成後可緩解現有京滬高鐵運能緊張的壓力，貫通京津冀、環渤海、魯蘇腹地、長三角，拉動沿線地區的經濟增長和社會發展。

"八縱八橫" 是中國高速鐵路網絡的短期規劃圖。2016年7月，國家發展改革委、交通運輸部、中國鐵路總公司聯合發布了《中長期鐵路網規劃》，勾畫了新時期"八縱八橫"高速鐵路網的宏大藍圖。

"八縱"通道包括沿海通道、京滬通道、京港(臺)通道、京哈~京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(銀)海通道、蘭(西)廣通道。

"八橫"通道包括綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。

哈牡高鐵途經亞布力滑雪場、橫道河子威虎山影視城等黑龍江省知名旅遊景區，並與哈齊高鐵、哈佳鐵路、牡綏鐵路以及在建的牡佳高鐵相連，形成以哈爾濱為中心的壹至兩小時經濟圈，對推進東北振興、加快中俄貿易交流具有重要意義。