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鋁合金的種類

選擇鋁合金的牌號與狀態時,以上各方面很難同時滿足,也沒有必要,應根據產品的性能要求,使用環境,加工過程等因素,設定各種性能的優先次序,方可做到合理選材,在保證性能的前是下合理控制成本。硬度:很多客戶在購買鋁時非常關心,硬度首選跟合金化學成份有直接的關系。其次,不同的狀態也影響較大,從所能達到的最高硬度來看,7系,2系,4系,6系,5系,3系,1系,依次降低。硬度:強度是產品設計時必須考慮的重要因素,成其是鋁合金組件作為組件時,應根據所承受的壓力,選擇適當的合金。純鋁強度最低,而2系及7系熱處理型合金度最高,硬度和強度有壹定的下相關系。耐蝕性:耐蝕性包括化學腐蝕,耐應力腐蝕等性能。壹般而言,1系純鋁的耐蝕性最佳,5系表現良好,其次是3系和6系,2系及7系較差。耐蝕性選用原則應根據其使用場合而定。高強度合金腐蝕環境下使用,必須使用各種防蝕用復合材料。

2014 應用於要求高強度與硬度(包括高溫)的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車輪與結構元件,多級火箭第壹級燃料槽與航天器零件,卡車構架與懸掛系統零件  2017 是第壹個獲得工業應用的2XXX系合金,目前的應用範圍較窄,主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件,螺旋槳與配件  2024 飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件  2036 汽車車身鈑金件  2048 航空航天器結構件與兵器結構零件  2124 航空航天器結構件  2218 飛機發動機和柴油發動機活塞,飛機發動機汽缸頭,噴氣發動機葉輪和壓縮機環  2219 航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機蒙皮與結構零件,工作溫度為-270~300℃。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態有很高的抗應力腐蝕開裂能力  2319 焊拉2219合金的焊條和填充焊料  2618 模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發動機零件  2A01 工作溫度小於等於100℃的結構鉚釘  2A02 工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片  2A06 工作溫度150~250℃的飛機結構及工作溫度125~250℃的航空器結構鉚釘  2A10 強度比2A01合金的高,用於制造工作溫度小於等於100℃的航空器結構鉚釘  2A11 飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建築結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘  2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等,建築與交通運輸工具結構件  2A14 形狀復雜的自由鍛件與模鍛件  2A16 工作溫度250~300℃的航天航空器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙  2A17 工作溫度225~250℃的航空器零件  2A50 形狀復雜的中等強度零件  2A60 航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等  2A70 飛機蒙皮,航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等  2A80 航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件  2A90 航空發動機活塞  3003 用於加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件,或既要求有這些性能又需要有比1XXX系合金強度高的工作,如廚具、食物和化工產品處理與貯存裝置,運輸液體產品的槽、罐,以薄板加工的各種壓力容器與管道  3004 全鋁易拉罐罐身,要求有比3003合金更高強度的零部件,化工產品生產與貯存裝置,薄板加工件,建築加工件,建築工具,各種燈具零部件  3105 房間隔斷、檔板、活動房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶蓋、瓶塞等

建築裝飾件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,並與6063合金的色調協調壹致  5050 薄板可作為致冷機與冰箱的內襯板,汽車氣管、油管與農業灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等  5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態強度,用於制造飛機油箱、油管,以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等  5056 鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等;包鋁的線材廣泛用於加工農業捕蟲器罩,以及需要有高抗蝕性的其他場合  5083 用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合,諸如艦艇、汽車和飛機板焊接件;需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、導彈元件、裝甲等  5086 用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合,例如艦艇、汽車、飛機、低溫設備、電視塔、鉆井裝置、運輸設備、導彈零部件與甲板等  5154 焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶結構與海上設施、運輸槽罐  5182 薄板用於加工易拉罐蓋,汽車車身板、操縱盤、加強件、托架等零部件  5252 用於制造有較高強度的裝飾件,如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化後具有光亮透明的氧化膜  5254 過氧化氫及其他化工產品容器  5356 焊接鎂含量大於3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲  5454 焊接結構,壓力容器,海洋設施管道  5456 裝甲板、高強度焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶材料  5457 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件  5652 過氧化氫及其他化工產品貯存容器  5657 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件,但在任何情況下必須確保材料具有細的晶粒組織  5A02 飛機油箱與導管,焊絲,鉚釘,船舶結構件  5A03 中等強度焊接結構,冷沖壓零件,焊接容器,焊絲,可用來代替5A02合金  5A05 焊接結構件,飛機蒙皮骨架  5A06 焊接結構,冷模鍛零件,焊拉容器受力零件,飛機蒙皮骨部件  5A12 焊接結構件,防彈甲板  6005 擠壓型材與管材,用於要求強高大於6063合金的結構件,如梯子、電視天線等  6009 汽車車身板  6010 薄板:汽車車身  6061 要求有壹定強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業結構性,如制造卡車、塔式建築、船舶、電車、家具、機械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材  6063 建築型材,灌溉管材以及供車輛、臺架、家具、欄柵等用的擠壓材料  6066 鍛件及焊接結構擠壓材料  6070 重載焊接結構與汽車工業用的擠壓材料與管材  6101 公***汽車用高強度棒材、電導體與散熱器材等  6151 用於模鍛曲軸零件、機器零件與生產軋制環,供既要求有良好的可鍛性能、高的強度,又要有良好抗蝕性之用  6201 高強度導電棒材與線材  6205 厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件  6262 要求抗蝕性優於2011和2017合金的有螺紋的高應力零件  6351 車輛的擠壓結構件,水、石油等的輸送管道  6463 建築與各種器具型材,以及經陽極氧化處理後有明亮表面的汽車裝飾件  6A02 飛機發動機零件,形狀復雜的鍛件與模鍛件  7005 擠壓材料,用於制造既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的焊接結構,如交通運輸車輛的桁架、桿件、容器;大型熱交換器,以及焊接後不能進行固熔處理的部件;還可用於制造體育器材如網球拍與壘球棒  7039 冷凍容器、低溫器械與貯存箱,消防壓力器材,軍用器材、裝甲板、導彈裝置  7049 用於鍛造靜態強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開裂勇力的零件,如飛機與導彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等,而韌性稍高  7050 飛機結構件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對合金的要求是:抗剝落腐蝕、應力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高  7072 空調器鋁箔與特薄帶材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層  7075 用於制造飛機結構及期貨 他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構件、模具制造  7175 用於鍛造航空器用的高強度結構性。T736材料有良好的綜合性能,即強度、抗剝落腐蝕與抗應力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強度都高  7178 供制造航空航天器的要求抗壓屈服強度高的零部件  7475 機身用的包鋁的與未包鋁的板材,機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的零部件  7A04 飛機蒙皮、螺釘、以及受力構件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等