M6 GT3完美替代者！寶馬M4 GT3官圖亮相
2021款寶馬M4的預熱活動仍在繼續，因為近日該公司展示了M4與即將到來的M4?GT3賽車。這些車被標榜為“專為跑道和賽道設計的兩款車型”。
由於這兩款車型還沒有準備好正式亮相，所以它們被偽裝車衣所包裹。這使其隱藏了壹些細節樣式，但兩款車型***享巨大的進氣格柵和類似的照明裝置。
不過，M4?GT3車型設計要極端得多，因為它采用突出的前包圍，帶有通風口的引擎蓋以及輕量化的車窗，尾部采用巨大的尾翼和擴散器。
雖然這兩款Bimmer有不同的任務，但兩者均采用由TwinPower渦輪技術支持的直列六缸發動機提供動力。雖然該公司尚未準備好詳細介紹該賽車的細節，但此前他們已經確認該賽道版車型將搭載壹臺雙渦輪增壓3.0升直列六缸發動機，標準版車型輸出功率約為473hp（353?kW?/?480?hp），而雷霆版車型最大輸出功率為503?hp（375?kW?/?510?PS）。基礎款M4將提供6速手動變速箱，而雷霆版車型將提供8速自動變速箱。此外，該車型將可以在後輪驅動或全輪驅動間做出選擇。
新款M4將於9月發布，而M4?GT3車型將在2021年參加選定的比賽。賽車手們將在2022年制定壹個完整的比賽時間表，並取代M6?GT3車型作為“寶馬客戶的運動車型中的頂級產品”。
BMW?M首席執行官Markus?Flasch在壹份聲明中說：“從壹開始，這兩款車就采用相互平行的開發方式，因此它們具有相同的基因”，並補充說道，兩款車都是“從賽車運動性向系列化生產過渡的技術轉移中最好的例證。”
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