北京出租車為什麽拒載

出租車構成聚在條件是；在空車待租狀態下與乘客招手停車問明去向後與種種理由拒絕送達的就構成拒載，如果出租車是停運沒停車或沒問去向是不構成拒載條件的，出租司機現在工作現狀也是不合理的，因為出租車現在還處在壟斷狀態，比如說出租司機的運營車本過高，其中包括車份。維修，汽油等等，如果要嚴格遵守交通法比如不疲勞駕駛不違章停車等等，再有按照勞動法再有休息每月公司例會車輛保養等，那他們每天的成本就會十個小時工作還不能保本，現在基本都是雙班，跑大班二十四小時更疲勞，小班十二小時那就全靠最後那壹兩個小時是自己收入，人都是首先生存第壹位，如果他最後要嚴格按規定及道德那就應該提前兩三個小時停運進行交班，因為北京堵車，那就意味生存都有問題，還有就是出租車的保險問題造成雨雪天氣不敢出車等諸多原因我認為最該遭投訴的是那些政府主管部門不作為白拿國家錢的工作人員；最後並祝願我們大家的生活環境越來越美好。