雙拼色邁巴赫S級模型鑒賞，欣賞靜態的魅力！
19年4月在北京的模型展上第壹次看到這款GT?Spirit1:18奔馳邁巴赫S650模型，雙拼色的車身非常獨特很吸引觀展者的眼球。同年8月模型上市的時候買了壹臺，這是我的第壹臺GT?Spiri車模。其實對這個品牌認知度壹般，因為其出產的模型都是封閉的，因此很對車內部的細節很容易被廠商丟失，購買之前和店家多次溝通確認，覺得內部還可以才下的單，買它的主要原因是雙拼色實在太漂亮了，廢話不多說，車模私房照[陰險]展示馬上開始。
今天的主角，GT?Spirit1:18奔馳邁巴赫S650
該款邁巴赫為S650，因為中國非常喜歡“8”這個數字，因此該車引入國內命名為S680
S級與邁巴赫S級的主要外觀區別為後排車門後是否有小段三角窗
模型車頭外觀非常精致，大燈中網的做工非常細致，中網內的ACC雷達玻璃也體現出來了。模型的精髓就是細節的做工。
車身的“玻璃”居然使用軟性的樹脂材料體現，通過“全景天窗”可以看到模型內部駕駛艙的各種細節非常到位，但後排的內部的細節卻嚴重丟失。
翼子板後側的“V12”標識便是身份的象征，由於今後排放法律的嚴格管控，估計V12這種怪獸瀕臨滅絕
油箱蓋上方的邁巴赫logo也是該車身份的象征
模型車位的細節到位，整體來說，GT?spirit模型的外觀細節豐富，做工滿意。
和我另壹臺模型邁巴赫普爾曼的合影
二者是同壹代車型的不同款，因推出年代的差異，車頭有略微設計更新。兩款模型的做工都非常不錯。
兩款邁巴赫S級和邁巴赫62的模型合影，邁巴赫已經停產，而它才是真正的邁巴赫。
和他的老前輩奔馳500K（1936）合影
夏天是帶模型到戶外拍的，看起來非常逼真，只是相較於車模看起來粗糙的柏油路面暴露了逼真度
兩款邁巴赫戶外合影，總體來說，雖然為封閉設計，內部細節缺失，但這款GP?spirit模型值得收藏，但畢竟市場上少有雙拼色車模，並且這款模型的外觀細節還是非常到位的。
希望後續手頭可以寬裕，可以收藏到W222款的所有S級模型（還差奔馳S級，S級AMG，巴博斯版S級，S級coupe等車型），因為看到下壹代S級外觀諜照實在太年輕了，沒有了S應有的氣場與穩重，記得W140虎頭奔後出了壹款W220蝴蝶奔，外觀設計評價壹般，後推出的W221款S級才回到應有的設計，估計下壹代車型又在重返這個設計輪回吧···
下期預告，Autoart邁巴赫62······