汽車電子防盜系統鎖死的解除方法介紹

如果電子防盜系統由於各種原因被鎖住，車門打不開，發動機無法啟動，音響無法正常使用，這時就需要采用特殊的儀器和特殊的程序，輸入密碼來恢復其工作性能。在不知道防盜密碼，基本不改變防盜系統硬件的情況下，開鎖方式稱為“軟開鎖”，省時省力。1.將鑰匙留在點火開關上半小時。對於裝有第二代電子防盜系統(讀線圈式)的汽車，可使用原裝鑰匙打開點火開關，並使鑰匙保持在點火範圍內0.5~l.0h，使發動機可能啟動。這個停留過程的本質就是讓防盜控制模塊和發動機電子控制單元(ECU)重新識別鑰匙。在等待期間，不要關閉大開關或啟動發動機。2.使用密碼閱讀器獲取密碼。發動機控制單元的防盜密碼和防瓷控制模塊芯片的密碼是壹樣的，所以妳可以把發動機控制單元的芯片拆下來，用密碼讀取裝置讀取它的密碼，然後按照更換組合儀表的程序把發動機控制單元的密碼輸入防盜控制模塊，然後啟動發動機。鎖定的發動機通常可以被啟動。3.交換防盜芯片對於大眾汽車，更換損壞的點火開關後，嘗試用新鑰匙啟動。如果防盜裝置鎖住了發動機(具體是防盜指示燈閃爍)，可以用小壹字螺絲刀撬開原車鑰匙的塑料，取出發碼芯片(即長約13mm，直徑3mm的圓柱形轉發器)，然後裝入新鑰匙(非原廠配件)手柄的塑料內，再用新鑰匙啟動發動機。在緊急情況下，可以用膠帶將圓柱形的應答器直接貼在讀數線圈上，這樣發動機就可以運轉了。壹輛寶來l.6L汽車，更換儀表板總成後，啟動發動機2s，然後熄火，防盜指示燈亮。該車型采用第三代電子防水壺系統，防盜控制模塊內嵌在組合儀表中。由於新組合表中的防盜控制模塊不匹配，發動機進入防盜狀態。但是，按照維修手冊中描述的方法輸入密碼“13861”後，仍然無法啟動。由於原裝組合儀表可以啟動，因此原裝防盜控制模塊沒有損壞。所以妳可以在原來的組合儀表上找到壹個型號為93C86的芯片(8針)，把它切開，然後把兩個芯片交替安裝在新舊儀表板上。因為用的是原廠芯片，防改密碼沒變(而且裏程數還是原廠號)。改裝後，發動機啟動並恢復正常。4.用串聯變阻器檢查防盜鑰匙陰影的電阻。對於帶PASS-KEY防盜系統的通用汽車，可以斷開點火開關到防盜控制模塊的反饋信號線，中間接壹個阻值為5-10k的可變電阻，將點火開關轉到啟動位置，然後慢慢調整可變電阻，直到發動機啟動。然後測量啟動時的可變電阻值，也就是防盜鑰匙的電阻值。最後，在反饋信號線連接壹個阻值相同的固定電阻解鎖。也可以使用通用汽車公司反檢系統的查詢設備J-35628查詢點火鑰匙電阻值的等級。5.反復開鎖。壹輛本田3.2L的車，用鑰匙打開車門時，在車門打開之前，燈光閃爍，喇叭鳴響，表示觸發了電子防盜報警系統。這種故障在本田裏程車上經常發生。可以用鑰匙反復開關鏡子(需要旋轉多次)，有時還可以解除鎖定狀態。調查原因。是門鎖總成中的觸發開關磨損，電路接觸不