飛度半軸什麽樣的

如下面的圖片：

飛度半軸用來在差速器與驅動輪之間傳遞動力。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸壹般以前實心居多，由於空心軸轉動不平衡控制更容易。

現在,很多汽車上都采用空心軸，半軸其內外端各有壹個萬向節(U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。

可以看出，在半浮式半軸的結構中，半軸的內端通過花鍵連接了差速器，外端則與輪轂相連,並由螺母鎖緊。

半軸俐用圓錐滾子軸承直接支承在整體橋殼內。顯然,此時作用在車輪上的各種力都必須經過半軸傳遞給整體橋殼。這種結構只能使半軸內端(花鍵)免受損傷，而外端卻承受著全部彎矩。

常見的故障現象：

1、車輛加速行駛過程中（車速範圍30-60km/h）座椅出現震動的現象。

2、掛D檔、踩下油門踏板，保持發動杠陣專速保持2000轉／分鐘左右，車輛加速過程中，車速範圍30-60km/h期間座椅出現振動的現象。油門踏板收油後，振動現象消失。

3、掛D檔，踩下油門踏板，車速達到100km/h以上並在加速行駛時，座椅出現振動的現象。油門踏板收油後，振動現象消失。

4、起步加速特別抖動，冷車的時候特別厲害，遇紅綠燈後加油知道車速約20～30km/h以及40～60km/h的時候，出現嚴重的頓挫，持續時間估計壹兩秒，倒車時要有抖動，發出咯咯的聲音。