汽車座椅真皮和皮革的區別是什麽
汽車座椅真皮和皮革的區別：1、手感上的區別。用手觸摸皮革的表面，若其表面有滑爽、柔軟、豐滿、彈性的感覺，就是皮革，真皮皮鞋壹般摸上去有澀感。人造革會比較光滑，而且還容易褪色。2、味道上的區別。用鼻嗅，真皮有皮的氣味，而皮革則會具有較強的塑料氣味。兩者氣味是完全不同的。3、做工上的區別。真皮表面的毛孔和花紋是不規則，存在壹些自然的殘缺。而皮革毛孔和花紋也是有壹定規律的，皮革表面厚薄均勻皮面光滑，也沒有絨頭。
汽車座椅，是車輛上的重要構成部分，汽車座椅的功能不僅僅只是為駕駛員等提供壹個座位，而是壹個獨立的車身組成，與其他系統也是緊密相連的。正確的座椅高度應調整到駕駛者的視線不會被方向盤擋住，並可以清楚地看見所有的重要儀表及街道標誌。
汽車座椅的安全性
汽車座椅已經從最初的舒適性、到娛樂性和功能性，再到如今的安全性上大發展。眼下很多車配備了車道偏離警示，例如別克君越，當車輛偏離本車道或是疲勞駕駛時，安裝在座椅內部的震動馬達就會發出震動，提醒駕駛者註意。有些車在方向盤上也能震動提醒，但這種技術相比座椅震動成本更高，技術要求也更復雜。
除了座椅震動外，主動安全頭枕也是壹個配備趨勢，當碰撞事故將要發生時，頭枕會主動向前遷移，當碰撞發生時能夠更好地托住人的頸部，保護頸椎。這項功能目前還會協同車道偏離警示系統以及防碰撞預警系統。
選擇汽車座椅的註意事項
消費者在選車時往往忽略了座椅的重要性，在靜態試乘中往往會在意空間大小，但其實對於座椅的體驗也十分重要，根據我們的經驗，可以告訴大家幾點在選車過程中如何感受座椅：
1、坐墊長度
有些車的後排坐墊比較短，長時間乘坐大腿缺少足夠的支撐，因此坐墊長度是否能更好的承托大腿很關鍵。
2、包裹性
座椅缺少包裹，在轉彎時無法給予有效的側向包裹，就會給人壹種座椅很滑的感覺，長途駕駛也比較容易疲勞。
3、支撐性
這主要來自於座椅內部填充，非常軟的座椅並不是最好的，雖然第壹時間坐上去很舒服，但跑長途的話，人總是處於壹種塌陷狀態，也是不利於緩解疲勞。過硬的座椅也不好，壹款軟硬適中帶支撐的座椅才是最佳狀態。
4、後排靠背角度和高度
後排靠背角度過於直立的話，人的臀部著力點不能更好的得到放松，另外靠背過於低矮的話，也不能對人的肩部帶來有效的依靠，這些在選車過程中都是非常重要的細節。
5、座椅的透氣性
真皮座椅在夏天暴曬後會非常燙，大家可能都有類似的體會，夏天開車，座椅的透氣性就顯得尤為重要，真皮座椅上帶有透氣孔會起到壹定的作用。
6、後排中間座椅的存在
千萬不要忽略掉後排中間座椅，盡管在絕大多數情況下，它都用不到，但只要用壹次就能突顯它的價值。有些車在中間位置省去了頭枕，甚至三點式安全帶，尤其是壹些低價位車型，這點要引起註意。除非是超豪華車後排的兩個獨立頭等艙座椅。