汽車空調的工作原理，以及各個部件（壓縮機，蒸發器，冷凝器等）的結構和工作原理是怎麽樣的？

說白了，就是壓縮機工作，吸從蒸發器出來的藥水，經過壓縮後變成高壓高溫的氣態制冷劑，並排入冷凝器。

然後在冷凝器，制冷劑與車外空氣進行熱交換。由於制冷劑的溫度比車外空氣高，所以高壓高溫的氣態制冷劑放出熱量，並把熱量通過冷凝器傳遞給流經冷凝器的車外空氣，而自身冷凝變成高壓高溫的液態制冷劑，並流到節流裝置。在節流裝置，高壓高溫的液態制冷劑變成低壓低溫的液態制冷劑，並進入蒸發器。

在蒸發器，制冷劑與車內空氣進行熱交換。由於制冷劑的溫度比車內空氣低，低壓低溫的液態制冷劑吸收流經蒸發器的車內空氣熱量，而自身蒸發變成低壓低溫的氣態制冷劑。