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我太太上周在捷安特自行車京東旗艦店新買的幾千元的自行車為啥很多零件上都沒有商標?是假貨嗎?

請上細節照片,沒圖沒法判斷。

不過壹般可以判斷,巨大機械集團(GIANT)下有3個自行車品牌:捷安特(印 GIANT)、麗以芙(印 LIV,專門設計的女款車品牌)、莫曼頓(印 MOMENTUM,休閑、古典、藝術類車)。

下3圖為LIV的:

莫曼頓(MOMENTUM),下2圖: 現在國際上流行低調商標,因此有些主標是暗色或印在不起眼位置

捷安特(GIANT)。以此為例,壹般如下配件都會印標。

XTC 800,第壹圖是車架頭管上的標GIANT、第二圖是車架上、下管印的XTC和GIANT、第三圖是後叉上因的型號“800"

前叉必有專屬標誌(前叉的型名,比如WIN30、WIN32、COAST AIR、FOX、ROCKSHOX等,根據車的等級和價格不同而有不同):下圖是捷安特用的FOX牌前叉。該圖還可見:外胎是瑪吉斯(MAXXIS)的High Roller II,車圈是捷安特的XC1(經藝術化變形處理)。

把組套件有標誌(把立即俗稱“龍頭”,把立前蓋、車把,握把和座桿,都有捷安特把組品牌的標誌,基礎款是印GIANT,好的是CONTACT和CONTACT SLR):

下圖綠圈可見:把橫上豎印的GIANT、把套兩側的GIANT。

下圖是捷安特高端的把組子品牌CONTACT、CONTACT SLR:

坐墊,低端,中低端車用的,蒙皮印GIANT,中高或高端則是用坐墊專業大牌比如Prologo的,都直接是坐墊牌子的標誌:下圖是ATX系列的,坐墊上印的黑色標誌GIANT

變速套件(含指撥、前撥、後撥)都必有標誌,即變速套件品牌的標,最常見是日本SHIMANO(禧瑪諾,變速系統No1品牌),低端車有壹部分是Microshift(微轉)。變速套件是很負雜的技術,整車廠自己沒法搞都是購買(禧瑪諾、NO2的速連或微轉的)。

剎車也是用剎車專門品牌的,基礎的是Tektro(彥豪),往上是禧瑪諾的各個等級。

下四圖是xtc 820,依次可見:油剎的剎把是SHIMANO(具體型號是入門MT200,剎把主體背面側有型號小字)、前撥是禧瑪諾的SLX 11速(屬於禧瑪諾山地車變速套件中的專業中端級)、後撥是禧瑪諾的SLX 11速(外部之看得見”SLX“,”SHIMANO“與”made in japan“是小字這張圖的拍照位置看不到)、車架的後下叉上白字印著”XTC“和”820“以及SLX的11速飛輪。

鏈條如果是禧瑪諾壹套的則鏈片上都鋼印SHIMANO,如果是第三方兼容品牌(捷安特多采用鏈條NO2品牌,KMC即桂盟的,KMC的壹般也有鋼印標誌)。下圖,禧瑪諾的鏈條之壹,鋼印有SHIMANO和型號HG53:

下圖是KMC的,鋼印有KMC:

傳動系統(含五通中軸、牙盤及曲柄,飛輪)多數有標誌。禧瑪諾的都必有(SHIMANO,有些因為位置隱藏需要仔細找比如中軸的標誌、飛輪的標誌都印在鎖緊蓋上,而這個蓋子在裝到車架上後被擋住了,但妳發個飛輪細節照片,行家從外觀及齒形壹眼就能看出是禧瑪諾的還是第三方比如日馳的)。下圖是XTC820的牙盤,用的是浩盟(prowheel),型號是CLAW(曲柄末段灰字)。

下圖是捷安特XTC ADV的,牙盤是禧瑪諾的專業高端級deore XT:

腳踏,也有標誌,比如GIANT或VP(臺灣宏光)的,有的因為模具結構導致標誌設在比較隱藏的位置而已。中高端車是不配腳踏的(因為配的都是試車用等級,滿足不了進階級、資深級騎友的需要)。

車圈,也有標誌。比如捷安特的,最基礎的就印GIANT或是僅有壹個很小很小的標。高壹些的印有XCR、XCT等字母(經過藝術化變形,不易直觀看出但是有標的)。下圖是XTC 820的車圈,黑字是車圈型號PINETA,很小白字是GIANT。

外胎,必有標誌。最基礎的是捷安特自己的,印GIANT。好壹些的用CST(正新),更好的用MAXXIS(瑪吉斯)等。 而且外胎不管哪個牌子的,都有型號,型號直接代表了這個胎的用途。明顯的印在胎側,比如QUICKSTAND和QUICKCROSS(捷安特自家產的基礎型山地車外胎)、比如 IKON(瑪吉斯的多功能型山地車越野外胎)。圖示為捷安特所用的高端款瑪吉斯REKON RACE(上圖)、捷安特自己的基礎款QUICKSTAND(下圖):