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只為留下壹份回憶!極少眾的氣動現代瑞納

改裝並不是高富帥的專屬玩物

改裝是壹種時尚,壹種態度

血液中湧動著機油

如果妳也是這樣不甘平凡

請果斷關註《WB汽車文化》

投稿不是為了炫耀,只為留下壹份美好的回憶。

但孩子長大後,還可以看到爸爸曾經擁有過的TA!

大家看到的這臺現代瑞納是我人生首輛座駕,也可以說全國就那麽幾臺玩氣動的,而我的應該是首臺玩大傾角大數據的。

回想壹下自己的改裝歷程,曲折就是肯定的,因為現代瑞納是壹款極少眾的車型,可以說沒有改裝案例參考。所以我壹開始改裝,遵循國際慣例,到某寶按關鍵字搜索,看到喜歡買什麽。

而我真正的改裝是從輪轂開始,改了輪轂,車身太高,降低車身後,又發現輪轂不合適......總之怎樣看都跟網上看到大神差遠,也開始迷茫了......

還有印象最深的是改裝剎車,購買了壹套二手剎車套裝。因為不懂橋碼合頭需要專車專用的,買回來發現裝不上,又要重新定做橋碼。又等了壹周,裝上去了發現效果真的不如原廠卡鉗(便宜沒好貨),於是壹氣之下直接定了套新的。

這個彎路走得有點艱難,不過幸好接下來的改裝之路就好走很多了。

後來有壹次下班來了壹輛氣動BRZ(當時不知道是氣動),我說怎麽可以那麽低,遇到減速帶怎麽辦?!然後就各種查資料,才知道氣動避震的姿態玩法,後來我就下定決心,改低趴風格。

查看各種關於氣動的知識,各種視頻,壹開始我沒有接觸過玩姿態的車友,都是我自己琢磨,於是入手了壹套二手的基礎BFT氣動系統,和絞牙避震。氣囊,安裝是我和我堂弟壹起安裝的,堂弟是開修理廠的,但是我們兩個第壹次裝這個動作,花了整整12個小時才裝好,就連到現在的氣動造型也是我和我車友(來自佛山的大佬下來)壹起完成的,自己動手還是比較樂趣的!

車趴下來後,也慢慢認識了壹些車友。其中非常感謝壹位朋友廣東阿袁,是在他的指導下,他讓我懂得如何調教傾角,如何選擇輪轂,遺憾的是壹直沒有見過面。

我這邊的路況不是很好,每次手動調節高度很麻煩,他給我介紹了氣動是有帶記憶功能的,於是我再次入坑?——?入手了套Magic?Air氣動系統。換系統也是他遠程開視頻指導,也糾正了我對車的審美,非常感謝他!

轉眼間,車子跟了我差不多2年,我也打算換壹輛車了,目標是馬自達6瓦罐,所以在WB汽車文化平臺發表留念!是他陪伴了壹段時間,教會了很多知識,直到現在最開始的賣車,改車,玩車,到現在會改車(開了改裝店)。

如果妳有壹輛車,也喜歡改裝,那麽作為年輕人的妳,喜歡就去做!至少在社會,家庭沒有阻止妳去做喜歡的事情之前,能留壹些回憶,下壹輛車我會繼續玩下去。

改裝清單:

Mgaic?Air氣動系統

臺灣博德絞牙避震

BFT氣囊

全身水泥灰改色貼膜

work17寸國產拋邊輪轂

快拆方向盤

碳纖維前鏟

大燈改透鏡

移植後視鏡總成

後視鏡流水轉向燈

後輪傾角墊片

可調平衡桿壹對

定制閥門中尾段排氣

大燈熏黑處理

內飾頂蓬包

座椅包皮

AP5200四活塞剎車

魔術師儀表

定制壓尾尾翼

車主:廣西南寧?阿玉

WB汽車文化

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。