開車要不要離槽罐車遠壹點？
槽罐車是用來運輸危險化學品的特種車輛，壹輛槽罐車運送的易燃易爆物，TNT當量有時候相當於上百枚戰斧巡航導彈。
槽罐車威力有多大運送易燃易爆物，發生事故很有可能爆炸運的物品有特殊性，這類車子確實是比壹般卡車是更危險的。要是運的是液化石油氣、天然氣這類易燃易爆物，壹旦發生事故，很有可能是會引發爆炸的。拿液化石油氣來舉例子：1kg液化氣的熱值是46.1兆焦耳，是TNT炸藥的11倍還要多壹點。壹罐普通的家用煤氣，TNT當量就達到了145kg，1顆手雷也只有50gTNT炸藥。稍微算壹下就會發現：1罐煤氣所含有的能量，相當於2900顆手雷。
壹輛10噸左右的中型槽罐車所載有的液化石油氣，相當於六、七百罐家用煤氣，這簡直不是拉了壹顆炸彈在跑，而是拉了上百萬顆手榴彈在跑了。當然，這個只能從能量角度分析，液化石油氣實際爆炸威力還是不如TNT炸藥的。這主要是因為：液化石油氣的爆炸速度和爆炸壓力，都沒有真正的TNT炸藥那麽猛。《消防科學與技術》期刊上面有論文《基於ALOHA的LPG槽罐車火災爆炸事故模擬》，上面做了壹些實驗。對湖南某地液化石油氣槽罐車泄漏爆炸事故分析出來壹個結果。60s之內，距離泄漏口403m區域範圍內都是死亡區；403到569m範圍內是重傷區；569到887m內是輕傷區；887m之外才是安全區。
什麽概念？這麽大壹個範圍，面積相當於11個鳥巢體育場這麽大。就算躲過了爆炸，也有可能會受到影響。距離泄漏口1500m外（1.5km之外），空氣中殘留的液化石油氣都有可能被明火點燃，導致人員受傷。“「哇」那邊在爆炸。”妳點根煙壓壓驚，眉毛、頭發燒光的。
槽罐車還運壹些劇毒化學品除了易燃易爆物之外，槽罐車還運壹些劇毒化學品。壹旦這個東西發生泄漏，視覺效果看起來沒有大爆炸什麽的，沒有那麽誇張，但它實際的威力可是壹點都不小的。好比：刺客用的暗器，是不是？黑不溜秋的，「嘩」壹下不起眼，都是可以送人喪命的，對不對？
毒性高、易擴散的液氯舉個例子：這種化學品常溫下就能從液態變成氣態，並且氣化之後體積增大460倍。嚴重的時候可以造成大面積的人、畜中毒，農作物減產，對周圍環境造成嚴重傷害。《化工環保》期刊上面有論文，《典型液氯泄漏危害的ALOHA軟件估算》裏面講。它對發生在河南某地的液氯鋼瓶泄漏事故搞了個軟件模擬，結果怎麽樣？只漏了0.5噸液氯，半致死濃度最大擴散距離437m。
威力和剛才的液化石油氣泄漏比起來，絲毫不差的，泄漏量甚至只有剛才液化石油氣的1/20，唯壹的區別就是起效相對慢壹些。好比：剛才那個是「轟」瞬間爆炸，瞬間出人命，是吧？這個是慢慢來的，有可能慢半天，慢性毒藥也是毒藥。
路上看到應不應該避開危險品運輸行業的安全標準很嚴格雖然這些危險品運輸車看起來確實是很危險，但其實我們路上看到：“「啊」槽罐車！”也不用那麽緊張。
首先，危險品運輸行業有非常嚴格的標準和規定的。長安大學有論文，《道路危險貨物安全運輸管理研究》上面講：相關的國家標準和行業標準有10多個了，都是嚴格要求的。而且，這些危險品儲存罐發生泄漏的概率也是挺低的。長安大學論文《道路危險貨物運輸安全管理研究》上面做了個數學模型，建模。158.96km，這麽壹段，車流量每年689萬輛車的壹個高速公路上，發生危險品運輸車輛事故的概率，每年0.508起。
也就是1000多萬輛，「唰唰唰唰唰」這麽開過去了，才有壹個槽罐車出事故，這基本上是趕上中頭獎彩票的概率了。這個事情大家都緊張，討論和研究的人就多。重慶大學也有論文，《危險化學品泄漏事故風險評估模型及應用研究》上面講。重慶近20年的數據，它來統計了壹下：儲存罐發生泄漏的概率是4.67乘以10的負5次方。通俗點說就是：21000多個儲存罐，才會碰到1個漏的。再來，《危險化學品安全管理條例》規定：裝運化學危險物品的車輛通過市區時，應當遵守所在地公安機關規定的行車時間和路線，中途不得隨意停車，全部都定死的。壹般來說，運送危險化學物品的車輛，是不能隨意進入公安機關劃好的限制區域的。要進來都是提交申請的，經過審核之後同意了才行的。
所以妳看：平時市區裏面，不會生活小區，全部都是住人的地方，有壹輛油罐車、有壹個大家夥開過去，蠻少的，不太會，所以也不用太擔心。就好比：月食發生的幾率本來就很低，妳還住了個經常不太看得見月亮的小區，那就還好，對吧？
為了絕對安全，看到盡量避開當然了，妳概率再小、概率再小，它總會發生的，對不對？想要絕對安全，當然是路上看到就避開，而且是越遠越好。根據剛才的數據來看，盡量保持幾百米以上的距離比較安全。《道路危險化學品運輸風險評估模型及選線優化研究》上面給了個統計數據。有50.8%的道路危險化學品運輸事故都是交通事故，也就是說：不去撞它，或者說不被它撞到，發生泄漏事故的可能性會降低很多很多的。
鞭炮是很危險，沒事妳就：鞭炮好端端給它放在壹個鐵盒子裏面，那就還好。去摔它，用火燒燒看，那不是就更容易出現問題了？對不對？除此之外，在某些路段要特別註意槽罐車，比如：急轉彎、高速匝道這些路段上面，由於車速是比較快的，司機操作壹不小心，就有可能導致失控、側翻。好了，像打臺球壹樣的，車子壹側翻，撞到了槽罐車，這就麻煩了，對不對？剛才的數據統計：44.9%的泄漏事故都是來自於車輛側翻。妳看到槽罐車側翻了，趕緊跑就對了，這幾個路段稍微小心壹點。
槽罐車發生事故的概率不高總得來說，槽罐車所運載的貨物確實是非常危險，但也就是因為這樣，所以幹這行的人，他們肯定更知道非常危險。
我們路上偶爾遇見壹個槽罐車，他們天天在開槽罐車，他們不擔心嗎？為了保證自己的安全，他們也會想想辦法把這個東西，盡可能地做到嚴格規範、弄好的。對於我們來說的話，保持個幾百米遠的距離，是經濟、實在、可行的壹種方法。要麽就超車超出幾百米，要麽幹脆讓它先走，等它個幾百米，尤其這種匝道口容易翻車、變道出事故的地方。