國際象棋和中國象棋哪個更好玩?
這是中、日、西方三棋的比較文章，寫的很客觀妳可以看看：
三棋之中，以國際象棋棋子活動能力最大，其中皇後最多可控制27格，接近棋盤總格數的壹半。中、西象棋每方各有雙車，走法壹樣，但國際象棋棋盤較小，比例上，車的控制範圍相對稍高，日本將棋只有壹枚飛車，香車既不能橫行，亦不能後退，實力較遜。國際象棋雙方各有雙象，日本將棋則只有壹枚角行，中國象棋的象不能過河，加上只能不多不少斜行兩格，走田字，還有塞象眼的限制，能力更差。日本將棋桂馬只有前面兩個位可走，遠不及中、西象棋的馬，有八面威風，然而國際象棋又少了中國象棋的絆馬腳的限制，略勝壹籌。中國象棋兵卒過河後可橫行，亦算是升變的壹種，但不能後退，落到底線則威力大減，但國際象棋的兵到底線可升變皇後或其他棋子，日本將棋步兵走到敵陣亦可成と金，能走六格。另外，日本將棋雖有金、銀將，但每次只能走到鄰格，活動較慢，中國象棋獨有炮，可部份彌補其余各子之不足。總體上，以走動能力而然，國際象棋棋子能力最高，不過，日本將棋取掉敵子後，可放回棋盤上幾乎任何空格，又大大增強棋子的活躍能力。西、日象棋的王走法壹樣，但中國象棋將帥不能斜走，又不能出九宮，更有雙方將帥不可不隔子直對的限制，活動空間最小。因此，壹旦受到攻擊，象棋將帥最難逃生，這又與象棋各子活動能力較低相映成趣。
日本將棋 國際象棋 中國象棋
王 走鄰近八方，可走往棋盤上任何壹處。 走鄰近八方，可走往棋盤上任何壹處，還可王車易位。 活動範圍限於九宮之內，既不能斜走，將帥亦不可直接面對，活動能力最低。
車 只有壹枚飛車，香車又不能橫行、後退。 均能縱橫棋盤，走法壹樣。
馬 桂馬只有兩個位置可走，實力最低。 馬走八方，無絆馬腳限制。 馬走八方，但有絆馬腳限制，實力稍遜於國際象棋。
象 只有壹枚角行，能不限格數，斜行於棋盤。 在黑白各有壹枚，***兩枚，能不限格數，斜行於棋盤。 只能不多不少斜走兩格，又不能過河，還有塞象眼的限制，乃三者之中最弱。
兵 只能直行壹格，本屬最弱子力，但到敵陣亦可成と，能走六格。 首著可進二，直行斜吃，亦可去過路兵，至底線可變後其他棋子。 過河後可橫行，越迫近九宮，威力越大，但壹旦進至底線，既不能升變，亦不能後退，威力大減。
其他棋子 金將、銀將：
只可走到相鄰6、5格。 皇後：
能通行於橫直斜線，不受距離限制，控制範圍接近半個棋盤，乃三棋之中最強棋子。 炮：
唯中國象棋獨有，能隔子吃子。
士：
只能斜走於九宮內，活動空間在三棋各子中最少。
升變 除王將、金將外，其余各子均可升變，升變後活動能力亦較強。 兵走到底線後可升變成皇後或其他棋子，但不可變王。 兵卒過河後可橫行，除此以外並無任何升變規定。
其他 取掉敵子後，所取去的棋子成為持駒，可放回棋盤上再用。 將、帥不可直對，亦禁止欠行，更不可離開九宮。
國際象棋因為有較多強子的原故，著重戰術組合，以圖充份發揮各子效力；而兵可以成後亦做就了不少靠進底線兵取勝的棋局。日本將棋可再用持駒，加上金、銀將等許多棋子均擅長近距離作戰，故在終盤時經常出現很多短兵相接的埋身近戰，當中不乏棄子攻殺的兇險、復雜局面。中國象棋殘局子少難用，難守亦難攻，有些殘棋往往要在十多回合前迫使敵子走成某壹特定形勢，才能成殺，因而出現不少經典江湖殘局，運用深遠難明的著法取勝。
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棋盤
國際象棋棋盤縱橫各8路，***64格，棋盤格數在三棋之中最少；日本將棋縱橫各9路，***81格，位列中間；中國象棋縱9路，橫10路，***90格，棋盤空間最大。
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棋子密度
國際象棋棋盤64格，開始時黑白雙方各有16枚棋子，合***32枚，剛好占用棋盤格數壹半。日本將棋棋盤81格，開始時雙方各有20枚棋子，合***40枚，亦占用棋盤約壹半空間。然而中國象棋雙方***有32枚棋子，大約占棋盤三份之壹空間。國際象棋與日本將棋壹樣，每條縱路均有兵，但中國象棋在九條縱路之中，只有五個兵，兵數稍大於縱路數目的壹半。
國際象棋 日本將棋 中國象棋
棋盤格數 64 81 90
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棋子總數 32 40 32
占棋盤格數 (%) 50.00 49.38 35.56
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棋盤欄數 8 9 9
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每方兵數 8 9 5
占棋盤欄數 (%) 100.00 100.00 55.56
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布局
此特徵做成中國象棋開局與西、日象棋大大不同。中國象棋第壹著炮二平五即攻擊敵方中卒，第三、四回合已可進車過河，沖入敵陣，占據有利位置，再配合其余各子進攻，其中以中炮過河車夾馬壹例最為突出。反觀其余兩者，日本將棋壹方最少需要四手棋才能兌通飛車前面的步兵，在某些布局當中，更有各走十多手棋後仍然未有取子，其中矢倉戰法就是壹例，此外序盤時把飛車留於自陣，掩護銀將、桂馬等小駒上前進攻，亦是將棋常用手段。國際象棋方面，很多時亦會先用兵卒爭取中心位置，繼而出動馬、象等弱子，才到後、車。
究其原因，中國象棋棋盤空間較大，盡早開動大子，搶占要道，有利日後局勢發展。相反，西、日象棋子多盤密，過早開動大子反而容易成為敵方攻擊目標，所以會有先活小子，再動大子的情況。
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王的安全
國際象棋王車易位英文為「Castling」，棋外的字面意思為建立堡壘，而王車易位的主要作用有兩個，壹是開動車，另壹是將王移離棋盤中心這個戰場，走向壹個較安全，較不易受攻的地方，受到保護。日本將棋的常見布局戰法，如矢倉、美濃等，皆把王將從正中移至側翼，並以三枚金銀將圍住，而穴熊戰法更把王將走至棋盤的角上，被其他棋子重重包圍。相反，中國象棋的將帥由於有九宮的限制，不可能走到棋盤兩邊，反而九宮中路底線的原位就最安全。
由於將棋局面不會因為交換棋子而簡化，壹旦開始激烈對攻雙方很難停下來，終盤多為對攻或壹攻壹守局面，若認為自己的防禦十分堅固，就算棄子後無法迅速攻入，給對方多些棋子在手上仍不會做成危險，便可放心攻擊；相反若然自己的王將缺乏防護，瀕臨被將死的邊緣，應以自保為上，不棄子、兌子進攻以免給予對方更多反擊力量。因此，雙方王的安全成為制訂攻防策略的重要考慮。而在終盤，大部份的著法皆可輕易分辨屬於進攻或防守，攻守兼備的較少。為使終局時自己較快擊倒對方取得勝利，序盤時就花很多手在王的防禦上，先行穩固陣形，中局時大可全力進攻。然而由於九宮的限制，中國象棋在將帥身旁的防禦較為簡單，如連起仕相或貼身車等，並將重點放在整體局面之上，自己陣型是否鞏固，有否弱點等，因而在中殘局常常走出攻中有守、守中有攻的手段，這方面在日本將棋較為少見。
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棋規
中國象棋子力較不活躍，活動限制較大，其中以將帥情況最為嚴重，容易受到長將、長捉，若壹場棋局因其中壹方長將、長捉，不變成和，將大大減低下棋意義，所以中國象棋棋例禁止長將、長捉無根子。反觀國際象棋，差不多每壹枚棋子都有較多位置走動，較容易避免長將、長捉，所以國際象棋並無相關規定。日本將棋越進入棋局中後階段，子力結構、形勢、對敵方王將之威脅，較子力得失重要，所以有較多棄子取勢搶攻的機會，因此日本將棋並不禁止長捉。
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和局
中國象棋、國際象棋常會因為對局中途大量兌掉子力，做成最後雙方均沒有足夠子力取勝，做成和局。日本將棋規定可以再用持駒，雙方子力不會減少，因而不易成和，將棋和局可說百中無壹，和局只會由千日手做成，而就算出現持將棋時，雙方亦會按點數分勝負。所以，平常下將棋時，絕不會企圖求和，更不可能為下和棋而留力。基於將棋非勝即負的原則，棋路反而更盡更狠。
附上：/chx.htm（國際象棋初學者園地）。
希望我的回答能幫到妳^_^