中國汽車50大富豪都是誰？新勢力品牌動蕩

這兩年汽車行業出現洗牌，車界掌門人的身家因此出現分化。有的因為經營不善、被迫申請破產，有的財富則像滾雪球壹樣越滾越大。

那麽，誰是汽車圈最有錢最有權的中國人？我們可以從近日胡潤發布的2020年全球富豪榜中找到答案。今年全球***有2816位企業家上榜，相比去年增加346位，可以看出雖然全球經濟都不景氣，但是有敏銳商機、掙大錢的富豪並不少。

目前看來，汽車行業作為制造業，富豪們積累財富的速度不如科技行業那麽快。在汽車領域，全球約有99位企業家上榜，涉及汽車制造、汽車零部件以及汽車銷售等領域。他們總計財富達到23,965億人民幣，僅占全球富豪榜單財富的3%。

而從汽車行業的富豪榜可以看出，在中國連續多年蟬聯全球汽車銷售冠軍後，中國車界掌門人的身價也水漲船高。今年有50位汽車人入圍富豪榜，其財富總計達到9135億人民幣，占全球汽車富豪總財富約4成。

中國的汽車圈中的“首富”是李書福家族，憑借1050億在中國車界排行第壹，在胡潤全球富豪榜中排名第91位。這對大家來說在意料之中。而令人意外的是，中國車圈排名第二、第三的並非是車企老大，而是全球新能源電池的巨頭——寧德時代的兩位董事長，他們的個人財富去年都翻倍了。

其中，寧德時代董事長曾毓群的個人財富達到970億元，同比提升109%，寧德時代副董事長兼首席戰略官黃世霖的個人財富達到440億，同比大漲110%。

毫無疑問，他們的財富，是在寧德時代的快速發展中積累而來。2月27日，寧德時代發布2019年年度業績快報。快報提到，公司報告期內實現營業收入455.46億元，同比增長53.81%；實現凈利潤43.56億元，同比增長28.61%，基本每股收益1.99元。作為公司的高管，曾毓群與黃世霖因此受益。

此外，長城汽車魏建軍夫婦以360億元的財富排名第五，比亞迪王傳福緊隨其後以340億元的財富排在第六位。他們向來是富豪榜的常客。

而在新造汽車勢力中，小鵬汽車掌門人何小鵬已經把蔚來汽車董事長李斌甩出幾條街。何小鵬以250億元的身價在中國排名第八，李斌財富縮水非常厲害，身價僅70億人民幣，排名第四十五，同比下滑33%，其總榜排名下降了950位。

大咖點評：

富豪們的身價跟其企業的命運密切相連。目前汽車行業正發生重大變革，相信未來中國汽車界的富豪排行榜還會發生很大變化。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。