改裝件比車貴，玩飛度GK5的土豪真不少
很多比較單純的人會覺得，買壹輛便宜的車，改裝時的花費會低壹些。雖然這樣說，看起來沒什麽問題，有些車也確實足夠便宜，改件也非常便宜。但是呢，如果想要不妥協，把車改得足夠精品的話，便宜的車用在改裝上的費用壹點也不會比貴的車節省。
就像今天我們和大家分享的飛度GK5，乞丐版手動擋的車型真的不貴，大部分人只要努力幾年都能夠擁有壹輛。但是呢，當妳買到車之後，如果沒有準備個幾萬塊的話，很難將車子改出特色。
小潘來自佛山，他之前的座駕是壹輛長安CX20，由於這輛車沒什麽可玩的，自己身邊又有壹些玩車的朋友，所以他在2017年7月，決定將其賣掉換壹輛手動擋的GK5。
佛山的玩車氛圍相信大家都知道，在街上遇到的改裝車頻率也非常高。所以小潘深受這種氛圍的影響，買車之後馬上就開始動手改裝。最開始換了壹套Tein避震和壹套泰仔輪轂。
每個人在改裝之初都會確定壹下風格，小潘覺得姿態並不適合自己，所以選擇了競技風格。嘗試了Tein的SA，覺得太軟。他接下來又換了D2、CUSCO?STREET?R和現在的RSR?best?i。
當妳覺得避震方面足夠折騰的時候，小潘又透露了自己在輪轂方面也花了很大的心思。前前後後換了差不多10套，都是以ENKEI?為主。像ENKEI?RPF1、RP01、RS05和現在的PF01。"15寸和16寸之間的糾結是最令我頭痛的，最終還是選擇15寸，跑起來較為輕快。"
而看到這套剎車，相信很多人會睜大了眼睛，ENDLESS?4活塞套裝。壹萬大幾千元的售價，也算是土豪的象征。
另外，車上其他部分的配件也足夠顯出車主的用心。像是RVER快排總成，也是很多人想要卻不舍得買的。
車身外觀方面，小潘最滿意的就是黃色的車漆足夠搶眼。搭配上日本GP前杠、中網、後杠、前後車燈，經得起同好們的考究。
至於排氣方面，小潘選擇的是帶閥門的產品。"由於自己平時開車比較文明，基本不會炸街，但是偶爾也去參加壹下賽道日又想激情壹下就選擇了閥門排氣。其實自己最想要的還是斜出JDM大炮啊。"
到目前為止，小潘用在這輛車上的花費基本上和車價持平了。如果算上走過的彎路的話，差不多投入了10萬塊。想把飛度玩得好，也是壹個無底洞！
擁有這臺車之後，小潘的荷包見底，以前不喜歡洗車的他，現在壹個星期洗壹次車。雖然洗的幹幹凈凈，但是老爸老媽卻不買賬，都說是拖拉機不願意坐。
"將來的話，這輛車可能會上個渦輪套件吧，以後條件允許想買壹臺Wagon玩玩，最好日系品牌的，我是實打實的瓦罐迷哦！自己覺得阿特茲瓦罐很帥，可惜國內沒有，買不到。"
車主/?小潘 攝影師/?鎂憶視覺本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。