聲屏障基礎施工介紹？
聲屏障主要用於高速公路、鐵路以及高架橋，用來隔音降噪。聲屏障是為了減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路兩側的墻式構造。聲屏障別名隔音墻，在聲源和接受者之間插入聲屏障能使聲波的除按摩有壹個顯著地衰減，從而減弱接受者所在區域的噪聲影響。那麽建築企業在進行聲屏障基礎施工中，聲屏障基礎施工基本情況如下：
聲屏障基礎施工工序：
1 開始
1) 完成施工準備工作。
2) 完成施工工藝設計。按照實際的機械設備、作業人員和作業環境等條件，進行實地工藝試驗，驗證施工技術、施工組織能否達到預期的質量、進度效果，機械設備和人員配置合理，施工效率能否滿足施工組織確定的工期。
2 布置樁位
采用全站儀，通過基準樁確定施工範圍，確定樁位基線，布置樁點，對樁點應采用可靠的標識進行標記。
3 設備就位
開啟鉆機前，對鉆機進行全面檢查及維修、保養，檢查鉆機穩定情況，對存在的安全隱患急時清除。
4 造孔與成樁
1) 鉆孔時采用鉆桶帶螺旋鉆頭對準樁位鉆進50～80cm，然後去掉螺旋鉆頭用鉆桶幹鉆成孔，邊鉆邊清碴，鉆孔深度和垂直度應符合設計和技術規範要求；鉆孔渣清理倒在配合運輸的自卸車汽車上，不得倒在級配碎石表面，出碴及時從路基上運走。
鉆到設計高度清理余碴後，安裝鋼筋籠及固定地腳螺栓的框架，安裝鋼筋籠時在鋼筋籠四周做好導向裝置，每2.0m沿鋼筋籠四周設置壹道。鋼筋籠下放到位後應將鋼筋籠固定，以免鋼筋籠在澆註砼時上浮。鋼筋籠安裝時，鋼筋籠和孔壁間墊混凝土墊塊來保證鋼筋籠的保護層。
2) 砼澆築
砼采用拌和站集中拌和，采用罐車將砼運輸到現場後配合串桶灌註混凝土，串桶底離混凝土面高度不應超過2.0m，以防止混凝土離析。振動棒振搗密實，混凝土分層搗固，每層厚度不應大於30cm；混凝土澆註完成以後將預埋的地腳螺栓上的砼清除幹凈，並將地腳螺栓校正。最後將混凝土表面收平並覆蓋養護成樁，基礎混凝土表面應與路基表面銜接平順。
施工時，可按照13～14根或26～28根鉆孔樁為壹組，每組安裝完鋼筋籠等後同時澆註，不能及時澆註的孔用模板蓋住孔口，以免雜物或施工人員掉入。
3 註意事項
1) 鉆孔渣清理倒在配合運輸的自卸汽車上，不得倒在級配碎石表面，防止汙染。
2) 施工過程中應及時將聲屏障基礎與路基基床的接觸周邊用瀝青砂漿封閉。
3) 聲屏障基礎鉆孔完成未灌註砼前應作好基礎的防排水，以免施工用水或雨水進入聲屏障孔內。基礎鉆孔施工時最好安排在晴天施工。
4) 聲屏障基礎按照設計要求施工，鉆孔應按照操作規程施工；超挖的基礎不得采用廢碴回填，為保證路基完整采用與基礎同標號的砼回填。
5) 有滲水暗溝地段應在基礎澆註並達到壹定強度後再挖滲溝。
6) 聲屏障基礎與基礎地梁平面應符合設計要求，基礎地梁的幾何尺寸及高程應符合設計要求。
7) 基礎預埋的地腳螺栓應準確。
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