三款必火純電“小可愛”要來，10萬以下都能拿下！
電動車近兩年發展勢頭迅猛，產品眾多，市場也越來越細分。以往我們要買壹臺10萬以下的電動車，基本都會在類似小螞蟻、五菱MINI EV這種微型電動車裏選擇。隨著市場越來越豐富，產品多元化，今年就有不少新產品上市，我們今天就介紹三款比較特別的純電動車，它們的價格應該都不會超過10萬，且都有著爆款的潛質。
◆五菱繽果
五菱宏光MINIEV帶火了微型電動車市場，隨後各品牌都推出其競品車型，讓這個市場確實卷的有些嚴重。那麽這壹次，五菱瞄準了小型電動車市場，推出了五菱繽果，該車在前兩日正式開啟預售，價格應該在7-10萬之間。
該車風格和此前歐拉好貓相似，都是那種圓乎乎的兩廂造型，內飾則使用了那種雙聯屏設計，整體看著幹凈且簡潔。首先在裏外設計上很討喜，同時車身顏色也挺好看，而且還有雙色車身選擇。
新車長寬高為3950/1708/1580mm，軸距為2560mm，采用2+2的4座布局，比我們大家熟知的海豚尺寸會略小壹些，不過其實用性很強，後排座椅支持5/5分可獨立放倒，並且使用了獨有的下沈式後備廂，形成“上下層”空間布局，裝載能力不俗。
五菱繽果采用前置前驅的動力形式，電機最大功率為50kW，峰值扭矩150N·m。提供203km續航和333km續航兩種版本。對於壹臺小型電動車來說，這樣的動力是家用夠了，只是低配203公裏續航多少有些牽強，所以如果妳要選購這臺車，我們更推薦333km的版本。
編輯點評：如今小型電動車市場車型不多，比較有名氣的就是比亞迪海豚和歐拉好貓，這臺五菱繽果相比它們最大優勢就是價格要便宜很多。除此之外，五菱繽果的裏外設計包括實用性同樣吸引人，該車將於本月底上市，精致+低價將會是它成為爆款的主要因素。
◆比亞迪海鷗
比亞迪的海豚目前在純電小型車市場如魚得水，雖然是比亞迪的入門車型，但其入門價格也超過10萬，也就是說比亞迪在10萬以下的市場還處於產品空白，因此比亞迪會在今年帶來更小號的海鷗來填補市場。
海鷗也是壹臺兩廂轎車，外形多少會帶來壹點運動感，車身尺寸不大，三圍3780/1715/1540mm，軸距為2500mm，算是壹個比較小號的小型純電車，預測其車型價格也就是7-10萬的區間，和海豚形成互補。從目前市場環境來說，比亞迪是希望用這款車來競爭繽果這些價格較低的小型純電，但更多的應該是去打類似小螞蟻、五菱的壹些高價微型純電車。
此前曝光的諜照來看，其內飾基本可以說照搬海豚，使用了懸浮式的小液晶表盤+懸浮式的中控屏，屏幕下方圓柱形的物理按鍵讓人較深，該車同樣也是5門4座的布局。車身尺寸在純電小型車裏算小的，而實用性要比那些同價位的微型車強不少。
申報信息顯示，新車將搭載壹臺型號為TZ180XSH的永磁同步驅動電機，最大功率為55千瓦。目前還不確定其續航裏程，我們猜測300公裏左右應該是其主打續航。
編輯點評：說實話，海鷗在設計方面表現的並不出色，但這並不說明其不會火，要知道比亞迪現在如魚得水，旗下車型都是熱銷狀態，那麽依靠品牌+入門低價車效應，海鷗未來壹定也是必火車款。
◆寶駿悅也
不得不說，五菱在小車市場確實有壹把刷子，用宏光MINIEV帶火了目前卷的比較厲害的微型純電市場以後，又搞出來敞篷版的MINIEV，而這壹次它們畫風壹轉，又造個小SUV出來，這想象力確實有些絕。
這臺車未來會懸掛寶駿標，命名為“寶駿悅也”，車身確實足夠小巧個性。先看尺寸，其三圍3381/1685/1721mm，軸距為2110mm，也就是個微型SUV。個性要從兩方面來說，首先市場上大家都在卷微型車市場，純電微型SUV還真沒有，五菱/寶駿又成了第壹個吃螃蟹的。
第二，這臺車設計上也足夠誘人，方方正正的外形頗有些小硬漢的味道，同時又有很強的時尚感。其采用三門4座布局，尾門還用了硬派SUV常用的側開門造型。該車內飾設計也挺好看，各種直線條居多，搭配由全液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏組成的貫穿式連屏，SUV的造型以及設計是它最大的砝碼。
新車采用後置後驅的驅動形式，並搭載永磁同步驅動電機，其最大功率為68馬力（50千瓦），峰值扭矩為140牛·米，使用的是磷酸鐵鋰電池，擁有303公裏的純電續航。
編輯點評：寶駿悅也它可以說是壹個細分空白市場的首款產品，依靠純電小硬漢的形象來吸引消費者，有望引領新的市場潮流。當然，由於市場空白等因素，所以它肯定是比微型純電轎車溢價高，價格方面粗略估計應該也就在8-10萬元。
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