GTR是什麽牌子的車？
我們常說的GTR基本上特指：前幾天被 思域叫板 的日產 GTR
歷代NISSAN GTR素顏zp：
只看側面和車頭，只有GTR鐵粉能分清各是哪壹代。
KPGC：skyline GTR系列鼻祖
R32： 速度與激情多次出鏡，R31比較慘淡， 歷史 印記不多。
R33： R32同壹個媽生的，但是驅動控制系統有較大升級，和R32最明顯的差異請看頭燈。
R34： 萬人口水的R34，保羅沃克最愛。
R35： 國內路上能常見的GTR，非常躁。
奔馳CLK GTR
註意，這臺車和CLK沒有1塊錢關系，純粹套了個四眼殼的DTM暴力機器。
造型相當大氣，壹看就不是好惹的鳥。又名：銀色魔鬼。
奔馳 AMG GTR
全國僅28臺，那價格，那騷氣的壹抹亞光綠，有點不知道坐上去是什麽感覺。
McLaren F1-GTR
McLaren F1-GTR ***有95、96、97三代。
直到出了P1-GTR，才繼承皇位。
McLaren P1-GTR（右）
有興趣的可以百度參拜壹下~~
保時捷924 GTR
說實話，保時捷壹旦有了明顯線條和棱角，看起來就像被裹了層繃帶壹樣...
馬自達 323 GTR
也叫GTR，雖然看起來low low的，畢竟WRC賽車，實力不容小覷，吊打思域應該沒難度的。
總結：GTR不止日產有，大家GTR，才是真的GTR。
在 汽車 圈裏，能被稱作GT的車，都不會是等閑之輩。像歐陸GT、瑪莎拉蒂GT、AMG GT、日產GT-R等，各個都是顏值爆表、性能炸裂的車。當然也有很多家用車，為了在臉上貼金子會蹭上GT的名字，例如英朗GT、觀致3 GT、MG GT等，無非是看起來比普通版車型更運動，或者是營銷賣點罷了。敢叫GT的車型魚龍混雜，究竟什麽車才稱得上是真正的GT？
最早GT壹詞起源於拉丁語“Gran Turismo”，英文是“Grand Touring”中文直譯為“偉大的旅行”。在 汽車 還未發明出來的年代，這個詞指的是長途旅行時所使用的馬車後面的車廂。直到20世紀60年代， 汽車 雖然開始普及，但是當時的機械可靠性和技術程度，並不能滿足長途駕駛的使用。所以車企開始打造耐久度更高、乘坐更加舒適的車，從此誕生了GT車型。
隨著工業水平的進步， 汽車 的長途行駛能力早已不是過去五十年的水平，當初GT車型的起源目的已經沒有存在感了。GT的含義也逐漸發生變化，首先GT車型壹定要擁有出色的性能，壹般采用的是大馬力、大排量的發動機。其次還得滿足旅行的需求，壹定是硬頂掀背的造型，還必須是兩門四座的設計。不同於那些專註性能的超跑，GT車型還要兼顧舒適和豪華的屬性。總而言之，不是所有的牛奶都叫特什麽蘇，也不是所有的跑車都能叫做GT。
在GT車型誕生不久後，它們就從馬路上跑到了賽道上。像曾經的法拉利250GT、福特GT40、保時捷911 GT3等，堪稱GT賽車的巔峰之作，也獨立打造了專業的GT賽事。所以現在人們提到GT，都會和那些高性能的賽車相掛鉤。隨後衍生出了GT-R、GTA、GTO等車型，而東瀛戰神日產GT-R就是專門為賽道而生。
在今年的英國古德伍德速度節上，日產帶來了壹輛造型很奇特的GT-R，因為恰逢今年是GT-R車型誕生50周年，所有這款車命名為GT-R50，售價700萬人民幣，全球限量僅50臺。據悉新車由現款GT-R R35 Nismo打造，整體造型充滿了未來設計感，流線型的線條和誇張的前格柵，視覺上帶有非常強的沖擊力。但是官方表示，下壹代GT-R絕對不會是這個樣子。
全新壹代的東瀛戰神究竟是什麽樣子，目前還沒有明確的消息。日產品牌設計總監Alfonso Albaisa透露，目前原廠已經在積極開發下壹代GT-R，而且它將會是世界上最快的超跑，不過外觀、動力配置與底盤等方面，都在草擬階段。不過可以肯定的是下壹代的GT-R將會是壹臺造型獨壹無二，性能更加出色的跑車。
日產
是日產旗下的壹款車型。本身是屬於那種性能比較高的車型，雖然外觀沒那麽多超跑的設計，但是速度是真的快！
尼桑日產
如果不特指某款車 ，那麽他的所對應的指定就是日產GTR。
日產gtr是日本的三大國寶之壹，也是唯壹沒有斷代的國寶。
gtr壹開始就是個屌絲逆襲的故事，從gtr-r32 開始四驅+6缸機。到r33 ，r34 ，r35.每代都很經典 。gtr壹直都是6缸機 直列6rb26發動機
vr38tt
，配合渦輪。發動機皮實無比，改裝空間巨大。
gtr也是比賽的常客。
其中從r32-r34都是手動擋，而r35確是自動擋。
然後如果不是日產的gtr
那麽別的gtr就只是壹個系列了。
奔馳amg gt 的gtr，4.0 v8雙渦輪，後驅，和日產gtr不是壹個風格。
gtr啊其實就是grand tour race縮寫，就是偉大的競技旅程，但是被日產給發光發熱了。四驅 六缸機加持，日本的黑 科技 讓歐洲各種豪門顫抖。而且改裝完現款gtr r35隨便1000匹，秒殺各種法拉利。 這就是gtr，三個字母，讓任何超跑都顫抖的三個字母。
大家好 我是壹名 汽車 醫生 ， 汽車 領域方面有13年的 汽車 工作經驗 ，有壹定的知識性 壹定的權威性 。很高興回答這個問題 。
這個問題問的特別好， 相信很多朋友都不知道這個是這是什麽車 。下面咱們給大家詳細的說壹下GTR到底是何方神聖。GTR屬於日產車型 ，他可他跟壹般的日產車 是有區別的 ，GTR是壹輛純進口的 跑車 。也有很多朋友稱呼他為日本戰神 ，咱們看看這輛跑車的提速有多快啊 ！GTR的百公裏的加速在2.7秒就能完成!這個速度可以排在跑車界的前十，GTR之所以這麽快 ，除了強大的發動機之外 ，還有壹個特點就是 車身的重量輕， 操控性好 ，GTR的重量只有1700kg ，更是配備了強大的四驅 系統 。發動機方面 GTR搭載了3. 8升雙渦輪增壓v6發動機 ,為早期的發動機 也有裝置 2. 5升的 ，他的馬力為555 ,他的最大扭距為632牛米，變速箱為六速雙離合變速箱 。雙離合變速箱的 傳動率高，換擋速度也是比較快的 ，壹般跑車上面都搭載這種雙離合變速，底盤采用的是雙叉臂懸架 ，雙叉臂懸架是壹種比較復雜的懸架 ，雙叉臂懸架最大的好處是可以控制車身 傾斜的角度，這種懸掛的好處 還有很多 ，比如操控性強 ，抓地力強 ，貼地性能強 。
日產的，以前叫做尼桑。GTR被中國車迷稱呼為“戰神”，性能炸裂，比肩幾百萬的跑車。
了解GTR首先要知道壹位前輩“櫻井真壹郎” 為什麽呢？因為他是GTR之父。
我們目前路上見到的GTR大都是2007發售的，競品車型：寶馬M3、保時捷911、奧迪S6，從競品我們也可以看的出它的強大，所以是眾多車迷心中的dreamcar。
日產
尼桑也叫日產